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环球网校2023年一级造价工程师每日一练及答案免费下载(10月13日)

更新时间:2023-10-13 11:29:09 来源:环球网校 浏览39收藏7

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摘要 2023年一级造价工程师考试备考开启,为帮助考生更好的备考一级造价师考试,环球网校小编整理了“环球网校2023年一级造价工程师每日一练及答案免费下载(10月13日)”帮助考生复习测验。
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环球网校2023年一级造价工程师《造价管理》每日一练及答案(10月13日)

1.根据《价格法》,政府可依据有关商品或者服务的社会平均成本和市场供求状况、国民经济与社会发展要求以及社会承受能力,实行合理的(  )。

A.购销差价

B.批零差价

C.利税差价

D.地区差价

E.季节差价

2.具备独立施工条件并能形成独立使用功能的工程被称为(  )。

A.单项工程

B.单位工程

C.分部工程

D.分项工程

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1.【答案】ABDE

【解析】政府应当依据有关商品或者服务的社会平均成本和市场供求状况、国民经济与社会发展要求以及社会承受能力,实行合理的购销差价、批零差价、地区差价和季节差价。

2.【答案】B

【解析】本题考查的是工程项目的组成。单项工程是指在一个工程项目中,具有独立的设计文件,建成后可以独立发挥生产能力或投资效益的一组配套齐全的工程项目;单位工程是指具备独立施工条件并能形成独立使用功能的建筑物及构筑物。

环球网校2023年一级造价工程师《工程计价》每日一练及答案(10月13日)

1.【单选】作为工程定额体系的重要组成部分,预算定额是(  )。

A.完成一定计量单位的某一施工过程所需消耗的人工、材料和施工机具台班数量标准

B.完成一定计量单位合格分项工程和结构构件所需消耗的人工、材料、施工机具台班数量及其费用标准

C.完成单位合格扩大分项工程所需消耗的人工、材料和施工机具台班数量及其费用标准

D.完成一个规定计量单位建筑安装产品的费用消耗标准

2.【单选】下列定额中,定额水平反映社会平均先进水平的是(  )。

A.施工定额 B.预算定额

C.概算定额 D.概算指标

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1.【答案】B

【解析】预算定额在正常的施工条件下,完成一定计量单位合格分项工程和结构构件所需消耗的人工、材料、施工机具台班数量及其费用标准。

2.【答案】A

【解析】施工定额反映平均先进水平,预算定额、概算定额、概算指标和估算指标反映平均水平。

环球网校2023年一级造价工程师《安装工程》每日一练及答案(10月13日)

1.【单选】厚壁为8mm的金属,现场组装焊接环焊缝,为确保工程质量、工期和降低成本,应选择的焊接方法是(  )。

A.手弧焊 B.埋弧焊

C.熔化极氩弧焊 D.等离子弧焊

2.【单选】与熔化极气体保护焊相比,钨极惰性气体保护焊所不同的特点是(  )。

A.可进行各种位置的焊接 B.可焊接化学活泼性强的有色金属

C.可焊接有特殊性能的不锈钢 D.熔深浅,熔敷速度小

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1.【答案】B

【解析】埋弧焊焊接速度高,当焊接厚度为8~10mm的钢板时,单丝埋弧焊速度可达50~80cm/min。由于埋弧焊熔深大,生产效率高,机械化操作的程度高,因而适于焊接中厚板结构的长焊缝和大直径圆筒的环焊缝,尤其适用于大批量生产。

2.【答案】D

【解析】本题考点是钨极惰性气体保护焊与熔化极气体保护焊性能比较。

1)钨极惰性气体保护焊(TIG焊接法)具有下列优点:

①钨极不熔化,只起导电和产生电弧作用,比较容易维持电弧的长度,焊接过程稳定,易实现机械化;保护效果好,焊缝质量高。

②由于能很好地控制热输入,所以它是焊接薄板金属和打底焊的一种极好方法,几乎可以适用于所有金属的连接,尤其适用于焊接化学活泼性强的铝、镁、钛和锆等有色金属和不锈钢、耐热钢等各种合金;对于某些黑色和有色金属的厚壁重要构件(如压力容器及管道),为了保证高的焊接质量,也采用钨极惰性气体保护焊。

钨极惰性气体保护焊的缺点有:

①熔深浅,熔敷速度小,生产率较低。

②只适用于薄板(6mm以下)及超薄板材料焊接。

③气体保护幕易受周围气流的干扰,不适宜野外作业。

④惰性气体(氩气、氦气)较贵,生产成本较高。

环球网校2023年一级造价工程师《土建工程》每日一练及答案(10月13日)

1.【单选】以交通功能为主,兼有服务功能的城市道路是(  )。

A.快速路 B.主干路

C.次干路 D.支路

2.【多选】土基上的高级路面相对中级路而言,道路的结构层中增设了(  )。

A.加强层 B.底基层

C.垫层 D.联结层 E.过渡层

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1.【答案】C

【解析】本题考查的是路的分类及组成。次干路应以集散交通的功能为主,兼有服务功能。

2.【答案】BD

【解析】本题考查的是路的分类及组成。道路工程结构组成一般分为路基、垫层、基层和面层四个部分。高级道路的结构由路基、垫层、底基层、基层、联结层和面层等六部分组成。因此,高级道路结构层中增设了底基层和联结层。

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