混凝土在水利水电工程上的应用探讨(三)

　　1. 7 提高了混凝土的耐磨损性能根据挪威政府公路试验室的模拟抗磨损试验， 加入聚丙烯纤维的混凝土，抗磨损能力提高52 %，并减少材料损耗34. 4 % .美国陆军工程师团CRD -C52 -54 方法测试结果，聚丙烯纤维混凝土提高抗磨力105 %，相同条件下加入聚丙烯纤维可延长混凝土寿命一倍。南京水科院和长江科学院分别用不同的试验方法进行的抗冲磨试验，也证实聚丙烯纤维混凝土有较好的抗磨损性能。聚丙烯纤维混凝土的其他性能，如：防止粗骨料在施工震动时的沉降，提高表面强度；由于聚丙烯纤维熔点为160 ℃～170 ℃，在发生火灾高温时能融化形成气体通道，防止高强度混凝土（60 ～100 MPa）的爆炸，因此有人认为，聚丙烯纤维混凝土可作为高层建筑防火混凝土。此外，国外为缩短老化建筑物的修补时间而广泛采用了快速硬化混凝土（硬化时间1h 以内），其水泥用量增加较多，使混凝土脆性加大。采用聚丙烯纤维混凝土能较好的弥补这一不足。

　　2 、聚丙烯纤维混凝土的经济性目前质量好的进口聚丙烯纤维网和聚丙烯纤维丝每千克价格在百元以上，国产高质量的改性聚丙烯纤维丝为50～65 元，按每立方米混凝土加入0. 9 kg 改性聚丙烯纤维丝计，每立方米混凝土单价增加50 元左右，这比钢纤维混凝土的价格低得多。许多国内外文献都指出聚丙烯纤维混凝土与钢纤维、钢筋网比较的经济性。在我国的条件下，以桥梁、高速公路路面，采用厚65 mm 的耐磨、防寒、抗裂的铺装层为例，对聚丙烯纤维混凝土、钢纤维混凝土和用钢丝网加固的面层进行比较。则每平方米铺装层材料价格分别为人民币9. 6 元、29. 3 元、26 元。说明聚丙烯纤维是最经济的。这当中尚未涉及其他种材料在运输、安装过程所增加的费用和施工中增加的麻烦。用于喷射的聚丙烯纤维混凝土，其回弹损耗比喷射普通混凝土少得多。

　　3 、聚丙烯纤维混凝土的施工方法在混凝土中掺入聚丙烯纤维极为方便，无须改变原设计混凝土的配比，也不取代原设计的受力钢筋。一般情况下每立方米现浇混凝土掺入量为0. 6 ～1.2 kg， 纤维长度为15～19 mm .聚丙烯纤维在加入干料（砂石、水泥等） 之后，加水之前投入。搅拌时间视搅拌方法、搅拌机种类而异，可以与不加聚丙烯纤维搅拌时间基本相同或稍稍延长。此外，聚丙烯纤维总表面积很大，它的表面要吸附水，因此聚丙烯纤维的加入会增加拌合料的粘稠度，降低塌落度。如果发现施工浇注有困难时，一般不宜增加用水量， 而应采用塑化剂或减水剂。由于聚丙烯纤维能保持水分，泌水速度减缓，因此收面工序宜适当推后，应比普通混凝土更接近终凝时再进行。此外，由于聚丙烯纤维混凝土具有较大的粘稠性，比普通混凝土更适合于滑模施工。对于预制混凝土制品施工时， 聚丙烯纤维混凝土也可减少搬运时的损坏。

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