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2018年安全工程师《案例分析》真题精选七

更新时间:2018-06-08 10:08:15 来源:环球网校 浏览125收藏37

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摘要 2018年安全工程师新一轮的考试报名又要掀起了,你准备的怎么样了?环球网校小编整理了2018年安全工程师《案例分析》真题精选七,跟小编一起来复习吧!更多资讯请继续关注环球网校。

案例一:

C公司是一家建于20世纪50年代的老企业,该企业的涂装车间为独立设置的联合厂房,由5个主跨和1个辅跨组成。主跨内主要进行除锈、打磨、上漆、干燥。辅跨内设有相互独立的办公室、休息室、更衣室和变配电室。

涂装车间有员工125人,其中80人为来自D公司的劳务人员,配备1名专职安全管理人员。车间制定了针对安全生产责任、工艺安全管理、教育培训、防火防爆、劳保用品、隐患排查、应急管理等方面的规章制度和安全操作规程。安全管理人员定期进行安全检查,定期进行尘毒点监测。

涂装作业以人工作业为主,主要包括:使用超声波除油垢、采用火焰去除旧漆、采用石英砂干喷除锈、使用红丹防锈作底漆、采用聚氨酯漆作面漆。

涂装车间厂房耐火等级为二级,并采取了防爆设计,有通风除尘设施和完善的避雷系统,设置了相应的安全标志。

喷涂底漆和面漆的作业场所为封闭空间,设置了可燃气体报警器和自动灭火装置,安全管理人员负责定期检测。

根据以上场景,回答下列问题:

1.辨识涂装车间可能存在的职业病危害因素。

2.指出涂装车间存在的国家禁止的作业。

3.简述C公司对D公司的80名劳务派遣人员安全管理内容。

4.指出涂装车间厂房出入口处应设置的安全标志并说明其提示的内容。

参考答案:

1.职业病危害因素的化学性危害因素有:粉尘(除锈打磨)、有毒品(油漆)。物理性危害因素是明火(用火除去旧漆)、非电离辐射(超声波)、电伤害、噪声。

2.涂装车间的国家禁止的作业是:火焰去除旧漆,石英砂除锈。涂装车间里不应有明火作业,因涂装车间里有油漆的挥发,属于危险场所,应禁止明火作业。

3.对劳务派遣人员,应先进行3级教育,本企业安全生产现状和安全生产规章制度,岗位危险有害因素和安全操作规程,作业设备安全使用与管理,作业条件与环境改善,个人劳动防护用品的使用和维护,作业现场安全生产标准化,现场安全生产检查与隐患分析排查治理,现场应急处置和救护,本企业、本行业典型生产安全事故案例,班组安全生产组织管理和先进班组的安全生产管理经验。

4.厂房出入口应设置安全标志,并应提示厂房内是有毒作业场所,无关人员禁止进入,禁止明火等。有相应的文字和图形标识,符合国家相关标准规定。

案例二:

E企业为汽油、柴油、煤油生产经营企业。2012年实际用工2000人,其中有120人为劳务派遣人员,实行8小时工作制,对外经营的油库为独立设置的库区,设有防火墙。库区出入口和墙外设置了相应的安全标志。

E企业2012年度发生事故1起,死亡1人,重伤2人,该起事故情况如下:2012年11月25日8时10分,E企业司机甲驾驶一辆重型油罐车到油库加装汽油,油库消防员乙在检查了车栽灭火器、防火帽等主要安全设施的有效性后,在运货单上签字放行。8时25分,甲驾驶油罐车进入库区,用自带的铁丝将油罐车接地端子与自动装载系统的接地端子连接起来,随后打开油罐车人孔盖,放下加油鹤管。自动加载系统操作员丙开始给油罐车加油。为使油鹤管保持在工作位置,甲将人孔盖关小。

9时15分,甲办完相关手续后返回,在观察油罐车液位时将手放在正在加油的鹤管外壁上,由于甲穿着化纤服和橡胶鞋,手接触到鹤管外壁时产生静电火花,引燃了人孔盖口挥发的汽油,进而引燃了人孔盖周围油污,甲手部烧伤。听到异常声响,丙立即切断油料输送管道的阀门;乙将加油鹤管从油罐车取下,用干粉灭火器将加油鹤管上的火扑灭。甲欲关闭油罐车人孔盖时,火焰已延烧到人孔盖附近。乙和丙设法灭火,但火势较大,无法扑灭。甲急忙进入驾驶室将油罐车驶出库区,开出25m左右,油罐车发生爆炸,事故造成甲死亡、乙和丙重伤。

根据以上场景,回答下列问题:

1.计算E企业2012年度的千人重伤率和百万工时死亡率。

2.分析该起事故的间接原因。

3.根据《企业职工伤亡事故分类标准》(GB 6441—86),辨识加油作业现场存在主要危险有害因素。

4.提出E企业为防止此类事故再次发生应采取的安全技术措施。

参考答案:

1.千人重伤率=重伤人数/从业人员数×1000=2/12000×1000=1。

百万工时死亡率=死亡人数/实际总工时×1000000=1/(8×2000×250)×1000000=0.25。

2.事故的间接原因:①教育培训不够,未经培训,缺乏或不懂安全技术知识;②劳动组织不合理(在加油时,没有领导干部在现场指挥);③对现场缺乏检查和指导;④没有安全操作规程或不健全;⑤技术和设计有错误;⑥没有或不认真实施事故防灾指导。

3.根据《企业职业伤亡事故分类标准》(GB 6441—86),加油现场的危险因素有:车辆伤害(加油车),容器爆炸(储油罐),火灾,高处坠落(油罐车人孔)。

4.应采取的安全技术措施:①限制物料运动速度,罐车采用顶部加油,应将装油鹤管深入罐底部,初始速度不应大于1m/s,当入口浸没200mm,可逐步提高流速,但最大流速不超过7m/s;②静电接地,油罐车在装油前,应与储油设备跨接并接地,装卸完毕先拆油管,后拆除跨接线和接地线;③为防止人体静电的危害,作业人员应穿防静电工作服和防静电工作鞋袜,戴防静电工作手套;④现场安装火灾监测报警装置。

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