安全工程师预测题《生产技术》(8)

　　1. 防止电气化铁路接触网触电伤害事故的安全措施有(　 )。$lesson$

　　A.电气化铁路上网作业前必须先停电后作业，并落实接地和作业区段安全防护措施，作业人员防护设施和绝缘工具必须检测可靠良好

　　B.车站对作业区段的进路、道岔要落实锁闭，防止电力机车错误进入停电检修作业区

　　C.在列车发生火灾爆炸等事故及车辆顶部和货物发生异常情况时，必须先断电后处理，并及时将肇事车辆调入无电线路

　　D.待处理妥当，人员撤离后方可恢复供电

　　E.实行分级管理，分别由负责部门领导负责对救援计划安排、组织实施、安全防范和现场指挥

　　ABCD

　　参见教材：P216

　　2. 铁路运输安全监控与检测技术有(　 )等。

　　A.铁路列车检测

　　B.铁路列车超速防护

　　C.铁路车辆探测系统

　　D.铁路铁轨检查

　　E.铁路列车晚点准备

　　ABC

　　参见教材：P214

　　3. 造成水运交通事故的技术(人一机控制)故障主要有(　 )。

　　A.船舶的动力装置、电力系统技术故障

　　B.操舵及螺旋桨遥控装置失控

　　C.惰性气体系统故障

　　D.导航设备故障

　　E.船锚失效故障

　　ABCD

　　参见教材：P228-229

　　4. 造成水运交通事故的外界条件主要有(　 )。

　　A.视距降低

　　B.气候恶劣给船舶带来不可抗拒的自然灾害

　　C.航路的自然条件和交通密度的影响

　　D.船桥指挥部位工作条件的影响

　　E.礁石、浅滩及水中障碍物必给船舶航行带来影响

　　ABCE

　　参见教材：P228

　　5. 交通部交通安全委员会于1990年10月20日发出《关于报告船舶重大事故隐患的通知》，该通知将船舶重大事故隐患分为(　 )。

　　A.设备毁损

　　B.严重违章

　　C.操作人员过失

　　D.机电设备故障

　　E.乘客违反规章制度造成的事故

　　BCD

　　参见教材：P227-228

　　6. 世界各国对海事的分类都有规定，尽管细节不同，但基本原则相同。我国《水上交通事故统汁办法》对水运交通事故进行了界定。水运交通事故主要有(　 )。

　　A.碰撞事故

　　B.搁浅事故

　　C.触礁事故

　　D.浪损事故

　　E.抛锚事故

　　ABCD

　　参见教材：P225-226

　　7. 主动安全性主要与车辆的(　 )等因素有关。

　　A.安全玻璃

　　B.灭火器

　　C.制动性

　　D.舒适性

　　E.视野

　　CDE

　　参见教材：P217

　　8. 死亡3人以上属于水运交通事故标准的(　)。

　　A.重大事故

　　B.大事故

　　C.一般事故

　　D.特大事故

　　A

　　参考教材P226

　　9. 水运交通事故中，属于外界条件因素的组合是(　 )。

　　A.礁石、浅滩、导航设备故障

　　B.船泊动力装置故障、灯塔及航标、交通密度

　　C.交通密度、灯塔及航标、礁石或浅滩

　　D.交通密度、灯塔及航标、通讯设备故障

　　C

　　参考教材P228