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2014安全工程师《生产技术》讲义:运输事故主要类型与预防技术

更新时间:2013-12-05 09:43:21 来源:|0 浏览0收藏0

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摘要 2014安全工程师《生产技术》讲义:运输事故主要类型与预防技术

  第六章 运输安全技术

  第一节 运输事故主要类型与预防技术

  一、公路运输事故主要类型与预防技术

  (一)公路运输事故主要类型

  公路运输事故主要包括碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火和撞固定物等类别,按事故严重程度分为特大事故、重大事故、一般事故和轻微事故4类。

  (二)公路运输事故预防技术

  1.人为因素控制

  2.车辆因素控制

  3.道路因素控制

  4.道路交通安全管理

  5.智能交通运输系统的使用

  二、铁路运输事故主要类型与预防技术

  (一)铁路运输事故主要类型

  铁路运输事故主要类型包括行车事故、客运事故、货运事故和路外伤亡事故四大类。

  (二)典型事故主要隐患分析

  1.机车车辆冲突事故的主要隐患

  机车车辆冲突事故的隐患主要是车务、机务两方面:车务方面主要是作业人员向占用线接入列车,向占用区间发出列车,停留车辆未采取防溜措施导致车辆溜逸,违章调车作业等;机务方面主要是机车乘务员运行中擅自关闭“三项设备”盲目行车,作业中不认真确认信号盲目行车,区间非正常停车后再开时不按规定行车,停留机车不采取防溜措施。

  2.机车车辆脱轨事故的主要隐患

  机车车辆脱轨事故的主要隐患有:机车车辆配件脱落,机车车辆走行部构件、轮对等限度超标,线路及道岔限度超标,线路断轨胀轨,车辆装载货物超限或坠落,线路上有异物侵限等。

  3.机车车辆伤害事故的主要隐患

  机车车辆伤害事故的主要隐患有:作业人员安全思想不牢,违章抢道,走道心、钻车底;自我保护意识不强,违章跳车、爬车,以车代步,盲目图快,避让不及,下道不及时;作业防护不到位,作业中不加保护措施,线路上作业不设防护或防护不到位等。

  4.电气化铁路接触网触电伤害事故的主要隐患

  电气化铁路接触网触电伤害事故的主要隐患有:电化区段作业安全意识不牢,作业中违章上车顶或超出安全距离接近带电部位;接触网网下作业带电违章作业;接触网检修作业中安全防护不到位,不按规定加装地线,或作业防护、绝缘工具失效;电力机车错误进入停电检修作业区等。

  5.营业线施工事故的主要隐患

  营业线施工事故的主要隐患有:施工组织缺乏安全意识和防范措施,施工安全责任制不落实,施工人员缺乏资质;施工前准备工作滞后,施工中安全防护不到位,施工后线路开通条件不具备,盲目放行列车;施工监理不严格,施工质量把关不严,施工监护不落实等。 .

  (三)典型铁路运输事故预防技术

  1.防止机车车辆冲突脱轨事故的安全措施

  2.防止电气化铁路接触网触电伤害事故的安全措施

  3.防止机车车辆伤害事故的安全措施

  4.防止营业线施工事故的安全措施

  三、航空运输事故主要类型与预防技术

  (一)航空运输事故的主要类型

  航空运输事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飞行事故征候两类。

  1.人为事故

  人为事故指主要由人为因素造成的航空运输事故,包括:飞机驾驶员操作失误,机械师的维修失误,空中管制员的口误等。

  2.机械事故

  机械事故指主要由机械因素造成的航空运输事故,包括:飞机轮胎爆胎、飞机起落架失灵、飞机通信中断等。

  3.自然灾害事故

  自然灾害事故指主要由于自然环境原因造成的航空运输事故,包括由暴雨、大雾、大雪等恶劣天气造成的事故。

  4.安全管理事故

  此类事件又可分为两小类,一类是由于民航相关组织本身的管理所造成的事故,包括:飞行人员配置不合理,安全管理部门职责不清等造成的事故。另一类是由于人们主观意愿产生,会危及航空运输安全的突发事件,比如劫机事件、恐怖事件等等。

  (二)航空运输事故预防措施

  1.人为因素控制

  据国内外相关资料统计,航空运输事故发生的主要原因是人为因素和机械设备的故障。随着新技术的广泛应用和产品质量的不断提高,飞行总事故率逐渐下降。但是,人为因素引起的事故率在总事故率中的比例却逐渐上升,成为造成飞行事故的主要原因。为了预防和减少飞行事故的发生,应加强对飞行员、地勤人员和地面保障人员的培训,努力提高航空运输参与人员的素质。

  利用地面飞行模拟器对飞行员进行故障飞行模拟训练与研究,通过故障飞行模拟训练,使飞行员了解和掌握故障发生时飞机的操纵感觉和反应特点,以便准确判断故障的性质、发生的原因和采取何种处置方法,从而有效避免航空运输事故的发生。

  2.飞机因素控制

  加强对飞机安全性能及部件故障检测与诊断技术的研究。加强对飞机的日常维护与技术检查。

  3.环境因素控制

  及时发现与处理机场周围可能威胁航空运输安全的因素。不安全因素包括:超高障碍物、近低空的不固定漂浮物等。

  4.机场安全管理

  建立健全机场管理相关的规章制度,规范机场工作人员的作业。加强对旅客行李和货物的安全检查,避免危险品上飞机。加强对机场各功能区的实时监控,实现对各种隐患的及时识别和预警。

  四、水路运输事故主要类型与预防技术

  (一)水路运输事故的主要类型

  世界各国对海事的分类都有规定,尽管细节不同,但基本原则相同。我国《水上交通事故统计办法》对水运交通事故进行了界定,水路运输事故的类型主要包括碰撞事故、搁浅事故、触礁事故、触损事故、浪损事故、火灾爆炸事故、风灾事故、自沉事故和其他事故。

  (二)水路运输事故预防技术

  1.加强对水路运输环境的监测与评价,监测与评价运输区域内水运环境的安全度、水运交通运输活动与船舶航行面临和可能面临的不利环境变动。

  2.加强对水路运输运载工具船舶安全状态的监测与评价,明确并预先控制交通工具的技术安全状态。

  3.加强对水路运输中人为因素的监测与评价,评价水路运输中的操纵人的驾驶行为水平程度。

  4.加强对水路运输组织(交通管理部门、企业)安全管理活动的监测与评价,明确安全管理活动的可靠状态和运行趋势。

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