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BIM+数字孪生,助力优化湄石高速公路的设计和施工

更新时间:2020-03-30 12:14:13 来源:环球网校 浏览51收藏5

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摘要 中国基建的迅速崛起,离不开科学技术更新的支持,建筑行业的“技术换血”也从未停止脚步,从平面到立体,从二维到三维……BIM作为建筑行业新生事物,得到了建筑行业创新者的青睐,也“获得”了保守者的质疑,BIM技术软件应用价值是什么?环球网校与你一起探讨BIM技术。湄潭至

湄潭至石阡高速公路是《贵州省交通运输“十三五”发展规划》重点实施项目,这是国内第一条大体量全专业应用BIM技术进行建设管理的高速公路。路线全长约113公里,桥隧比为54.92%。项目总投资为 178.8 亿元,预计于 2021 年建成。

该项目面临着以下诸多挑战:地形地质复杂,结构物众多,实施周期长,干扰因素多,项目进度管理难度较大。重庆市交通规划勘察设计院、贵州新石高速公路建设有限公司秉持全生命周期管理的理念,利用数字孪生技术改善高速公路设计和施工质量。

为了为设计做好准备,项目团队使用无人机勘测现有场地,并使用 ContextCapture 创建三维实景模型。借助实景真实空间数据,项目团队使用 Bentley 的开放式建模和模拟应用程序加速和优化了设计,缩短了工期。

通过使用 OpenRoads 进行全专业建模,团队在施工之前发现碰撞等问题 100 余处。LumenRT生成交互式体验文件,让建设者都能直观地、沉浸式地体验设计成果,同时导出轻量化imodel文件,基于 OpenRoads Navigator可快速对设计成果提出审查意见,让优化设计变得事半功倍。累计数字资产达61G,为未来湄石高速数字化养护和运维奠定良好的基础。

通过使用数字孪生技术进行多专业建模,可以在设计阶段发现和解决传统施工在施工阶段才能发现及解决的问题,极大提高了施工质量及进度,节约施工成本。项目期间生成的 BIM 模型为维护、模拟和预测未来的资产性能奠定了基础。运用 BIM 技术,将加快实现交通基础设施“规划、设计、施工、运维”全生命期的数字化、智能化,提高工程建设质量和安全。

以上内容是环球网校BIM频道为您整理的“BIM+数字孪生,助力优化湄石高速公路的设计和施工”参考内容,希望对你有所帮助。科技是第一生产力,掌握一门新技术,开启一段人生新旅程!更多资讯请关注环球网校。同时点击下方“免费下载”按钮,可免费领取BIM学习资料(PDF等)。

分享到: 编辑:巩明伟

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