2012年二级建造师《市政公用》正版考试用书增值服务(4)
全国二级建造师执业资格考试用书(第三版)
《市政公用工程管理与实务》网上增值服务(4)
2008-2011年度二级市政公用工程注册建造师考试考点汇总(下)
97、项目目标成本计划的组成
项目目标成本是指为完成一项工程所必须投入的费用,它由工程直接成本、综合管理(间接)成本组成。
1)直接成本是直接投入工程,形成物质形态的产品所需要的费用,包括人工、材料和机械费用及其他直接成本,工程直接成本又称为直接费和其他直接费,即工程直接成本有明确的载体,并能以货币或实物的数量来表示。
2)管理(间接)成本又称为间接成本,是除直接成本外组织项目实施所必须支付的费用,主要包括管理人员的工资、上级管理费、办公费用、固定生产使用费、业务活动费、财务费用、通信、交通、差旅费用等。综合管理(间接)成本和财务成本,大部分成本没有明确的载体,也是整个项目需要承担的成本。
98、项目目标成本计划编制的依据
1)合同、招投标文件(招标文件、补遗文件、图纸、投标报价清单);
2)组织设计;
3)总体布置即实施方案;
4)设备的市场价格。
99、项目目标成本计划编制的主要人员
项目经理、项目总工、预决算员、材料员、设备员
100、目标成本计划编制的方法
目标成本计划的编制不同于施工图预算和施工预算,它是按工程量清单子目,依据施工总体方案和优化的施工方案措施,结合市场价格对清单子目的人工、材料、机械的耗用,进行全面、合理和可操作性的测算,也就是计划性的量,商品化的价,也可称谓企业定额。它对企业投标报价提供扎实的底线依据,也是企业施工管理过程中对目标成本计划控制的依据。
其编制的步骤如下:
1)数量复核
⑴复核目的:为了核算本工程实际将发生的实物工程量及其金额,以便发现与中标工程量清单之间的差异,也是编制目标成本计划的重要依据;
⑵复核方法:根据施工图、施工方案、优化措施方案等,按照中标工程量清单子目逐项计算工程实物量及金额;
⑶注意问题:如发现遗漏项目或金额有误经复算确认后应如实反映,在投标中如有涉及直接成本的价格减让也应在相关子目中反映;
⑷复核要求:工程量复核的结果应编制《工程数量复核表》。
2)工程单价分析
⑴分析目的:工程单价分析的目的是通过测算工程直接成本的各项价格,对照相应的清单子目,分析人工、材料、机械成本耗用情况,以利采取必要的降本措施。它是预测目标成本计划,确立综合单价的重要步骤;
⑵分析方法:工程单价分析应按照工程量复核后的工程量清单子目中所包含的人工费、材料费、机械费等逐项逐笔测算;
⑶注意问题:工程单价分析的依据为工程量复核量,工、料、机单价应是经过比较和优选后的价格,并要考虑价格浮动的预期因素,不应简单地将定额价、指导价作为价格分析依据;
⑷分析要求:工程单价分析结果应编制《工程单价分析表》。
3)工程两算对比
⑴对比目的:两算对比的主要目的是将中标价与直接成本分析价进行比较,以客观、全面反映本工程中各子目的盈亏情况和整个工程的预计盈利情况;
⑵对比方法:两算对比的依据是中标工程量清单和工程量复核的结果,其中标价中的工程数量及单价取中标工程量清单,成本分析价中的实物工程量及其单价取复核工程量表和工程单价分析表;
⑶注意问题:两算对比必须根据中标工程量清单中所列章节按子目逐项进行,不得遗漏;
⑷对比要求:两算对比的结果应编制《工程两算对比表》。
4)综合管理(间接)费用分析
⑴分析目的:综合管理(间接)费计算目的是为了分析、确定综合管理(间接)费的控制目标,保证有计划使用,防止滥用或随意摊派;
⑵分析方法:综合管理(间接)费计算应根据本工程管理人员数量、施工工期、工程规模等因素,按照费用子目逐项,如实进行测算,并须分表列出计算式;
⑶注意问题:综合管理(间接)费在中标时有相应收入的,也应进行两算对比分析,反映盈亏情况;
⑷分析要求:综合管理(间接)费计算的结果应编制《综合管理(间接)费分析表》。
5)目标成本计划编制综合说明。
目标成本计划编制说明应包括的内容:
⑴描述工程概况;
⑵反映工程使用的主要材料价格、施工设备数量、种类、来源和价格等情况;
⑶分析中标工程量清单中存在遗漏、错误的数据;
⑷详细说明施工方案优化措施费用的投入及效益;
⑸与工程相关的其他问题说明。
101、2K320023掌握市政公用工程施工索赔的程序
102、市政公用工程现场管理内容
1)施工现场管理是建设工程项目得以顺利进行的保障。施工现场管理是指项目开工前已获得政府主管部门批准的施工许可证,明确了经批准的施工用地和建设用地之后的场地管理。
2)施工现场管理主要是对现场用地的科学安排、合理使用,并与各种环境保持协调关系,实现场容整齐清洁规范、施工文明安全有序、不扰民、不损害公共利益的管理目标。
3)施工项目现场管理包括以下内容:
⑴合理规划施工用地。
⑵做好施工总平面设计。施工总平面设计是现场管理的重要内容和依据,是施工组织设计的组成部分。施工总平面图应科学布置临时设施、大型机械、料场、仓库、构件堆场、消防设施、道路及进出口、加工场地、水电管线、周转用地等,体现出文明、科学、安全、环保的施工理念,有利于节约、方便施工。
⑶适时调整施工现场总平面布置。施工阶段不同,对现场布置的需求也会有变化,因而应随时根据新的需要调整现场布置。
⑷对现场的使用要有检查。检查是为加强现场管理,也为适时调整现场布置提供依据。
⑸建立文明的施工现场。以科学有序的施工布局和管理,保证施工文明安全、环境得到保护、绿化得到保护、维持交通畅通、文物得到保存以及良好的场容与卫生。以此保证工程质量,提高企业信誉。
⑹及时清场转移。施工项目结束后,应及时清理施工现场,拆除全部临时设施,清运全部剩余器材,组织施工队伍转向下一个施工现场,恢复临时用地,不留后患。
4)为做好施工现场管理,项目经理应全面负责施工过程中的现场管理,并根据工程规模、技术复杂程度和施工现场的具体情况,建立施工现场管理责任制,并组织实施。
5)建设工程项目实行总包和分包时,由总包单位负责施工现场的统一管理,监督检查分包单位的施工现场活动。分包单位应当在总包单位的统一管理下,在其分包范围内建立施工现场管理责任制,并组织实施。总包单位可以受建设单位的委托,负责协调该施工现场内由建设单位直接发包的其他单位的施工现场活动。
6)施工单位必须编制该施工项目的施工组织设计,实行总包和分包时,由总包单位负责编制施工组织设计或者分阶段施工组织设计,分包单位在总包单位的总体部署下,负责编制分包工程的施工组织设计。
7)施工单位需要暂时停工两个月以上或需要进行爆破作业或需要架设临时电网、电缆、停水、停电、封路等均需报请政府行政主管部门批准后才能执行;施工中发现文物、危险物等意外情况,应保护现场,及时报告有关部门,按照规定处理后,方可继续施工。
8)工程竣工后,需经过竣工报告和竣工验收程序,并验收合格后,方可将该单项工程移交建设单位管理,施工单位方可解除施工现场的全部管理责任。
103、双代号网络计划图计算关键路线方法
当网络图较为简单时,可分别计算每条线路的持续时间,持续时间最长的线路即为关键线路。
104、城市道路施工前的现场准备
1)动、拆迁工作――该工作一般由建设单位承担,但有时施工单位可协助建设单位共同工作。动、拆迁工作政策性强、涉及面广又繁琐,抓紧协调按政策进行,不要因它而影响工程进度。
2)临时设施――包括现场“七通一平”(强电通、弱电通、给水通、排水通、暖气通、蒸汽通、路通和场地平整)、施工用房、环境维护等。按施工组织设计中的总平面布置图建设,要有利于施工和管理且不扰民。
3)施工交通――建临时施工便线、导行临时交通,协助交通管理部门管好交通,使施工对人民群众、社会经济生活的影响降到最低。
105、水泥应有出厂合格证与生产日期,复验合格方可使用。贮存期超过3个月或受潮,应进行性能试验,合格后方可使用。
106、石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层施工质量控制
城市道路中应采用专用稳定料集中厂拌机械拌制二灰混合料。为保证质量,不同粒级的石料、细集料应分开堆放,石灰、粉煤灰、细集料均应有覆盖,防止雨淋过湿。严格按设计配合比配料,拌合时应先将石灰、粉煤灰搅拌均匀,再加入砂砾(碎石)和水搅拌均匀。混合料的含水量宜略大于最佳含水量,使运到工地的料适宜碾压成型。拌制石灰粉煤灰砂砾均应做延迟时间试验,以确定混合料在贮存场存放时间及现场完成作业时间。碾压时,混合料的含水量宜在最佳含水量的允许偏差范围内。压路机先轻型(12t)后重型(>12t),注意匀速,碾轮重叠。碾压过程中,及时对二灰砂砾(碎石)层补洒少量水,严禁洒大水碾压。基层横坡路拱应与面层要求一致。二灰砂砾(碎石)基层宜采用洒水养护,常温下养护期一般为7d.养护期间宜封闭交通。需通行的机动车辆应限速,严禁履带车辆通行。
107、铺筑试验路段
城市快速路、主干路工程,铺筑试验段是不可缺少的步骤。铺筑试验段绝不是一种形式,必须达到要求的目标。试验段的长度应根据试验目的确定,通常为100~200m,并应选在正线上铺筑。试验段应包括下列试验内容:
⑴检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配。
⑵通过试拌确定拌合机的操作工艺,考察计算机的控制及打印装置的可信度。
⑶通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果,摊铺、压实工艺,确定松铺系数等。
⑷验证沥青混合料生产配合比设计,提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。
试验段铺筑应由有关各方共同参加,及时商定有关事项明确试验结论。铺筑结束后,施工单位应就各项试验内容提出完整的试验路施工、检测报告,取得业主或监理工程师的批复。
108、土路基雨期施工质量控制
有计划地集中力量,组织快速施工,分段开挖,切忌全面开花或战线过长。挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,坚决换料重做。对低洼处等不利地段,应优先安排施工,宜在主汛期前填土至汛期水位以上,且做好路基表面、边坡与排水防冲刷措施。路基填土施工,应留2%~4%以上的横坡,每日收工前或预报有雨时,应将已填土整平压实,防止表面积水和渗水,将路基泡软。施工坚持:遇雨要及时检查,发现路槽积水尽快排除;雨后及时检查,发现翻浆要彻底处理,挖出全部软泥,大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除,小片翻浆相距较近时,应一次挖通处理,一般采用石灰石或砂石材料填好压好。
109、道路基层雨期施工质量控制
对底基层应注意砂石材料的含水量,采取集中摊铺、集中碾压,当日碾压成活。对稳定材料基层,摊铺段不宜过长,并应当日摊铺、当日碾压成活;未碾压的料层受雨淋后,应进行测试分析,按配合比要求重新搅拌。及时开挖排水沟或排水坑,以便尽快排除积水。
110、水泥混凝土面层冬期施工中应采取的保温防冻措施。
当连续五昼夜平均气温低于-5℃,或最低气温低于-15℃时,宜停止施工。水泥应选用水化总热量大的R型水泥或单位水泥用量较多的32.5级水泥,不宜掺粉煤灰。搅拌机出料温度不得低于10℃,混凝土拌合物的摊铺温度不应低于5℃。当气温低于0℃或浇筑温度低于5℃时,应将水和砂石料加热后搅拌,最后放入水泥,水泥严禁加热。混凝土板浇筑前,基层应无冰冻、不积冰雪;拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料,可加经优选确定的防冻剂、早强剂;冬期养护时间不少于28d,养护期应经常检查保温、保湿隔离膜,保持其完好,并应按规定检测气温与混凝土面层温度,确保混凝土面层最低温度不低于5℃。混凝土板的弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时,严禁遭受冰冻。
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111、钻孔灌注桩钻孔偏斜产生原因和处理方法
1)产生的原因:(1)钻头受到侧向力;(2)扩孔处钻头摆向一方;(3)钻杆弯曲、接头不正;(4)钻机底座未安置水平或位移。
2)钻孔偏斜后,应查明偏斜情况。一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔,使钻孔正直。偏斜严重时应回填砂黏土到偏斜处,待回填物沉积密实后再钻。
112、钻孔灌注桩灌注水下混凝土所用导管进水原因
⑴首批混凝土储量不足,或虽然混凝土储量已够,但导管底口距孔底的间距过大,混凝土下落后不能埋没导管底口,以致泥水从底口进入。
⑵导管接头不严,接头间橡皮垫被导管高压气囊挤开,或焊缝破裂,水从接头或焊缝中流入。
⑶导管提升过猛,或测深出错,导管底口超出原混凝土面,底口涌入泥水。
113、后张预应力筋锚固
预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm,锚具应用封端混凝土保护,当需长期外露时,应采取防止锈蚀的措施。一般情况下,锚固完毕并经检验合格后即可切割端头多余的预应力筋,严禁用电弧焊切割,强调用砂轮机切割。
114、冬期桥梁用混凝土配制和拌合应符合的规定
1)宜选用较小的水胶比和较小的坍落度。
2)拌制混凝土应优先采用加热水的方法,水加热温度不宜高于80℃。骨料加热温度不得高于60℃。混凝土掺用片石时,片石可预热。
3)混凝土搅拌时间宜较常温施工延长50%.
4)骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。
5)拌制设备宜设在气温不低于10℃的厂房或暖棚内。拌制混凝土前,应采用热水冲洗搅拌机鼓筒。
6)当混凝土掺用防冻剂时,其试配强度应按设计强度提高一个等级。
115、排水构筑物模板设计
模板及其支架应根据结构形式、施工工艺、设备和材料供应等条件进行设计。模板设计应包括以下主要内容:
1)模板的选型和选材;
2)模板及其支架的承载力、刚度和稳定性计算,其中包括支杆支承面积的计算,受力铁杆的垫板厚度与木材接触面积的计算;
3)防止吊模变形和位移的措施;
4)模板及其支架高于地面6m时,在风菏载作用下防止倾倒的构造措施;
5)各部分模板的结构设计,各接点的构造,以及预埋件、止水片等的固定方法;
6)脱模剂的选用;
7)模板的拆除程序、方法及安全措施。
116、排水构筑物现浇混凝土施工方案主要内容
应包括:
1)混凝土配合比设计及外加剂的选择;
2)混凝土的搅拌及运输;
3)搅拌车及泵送车停放位置;
4)混凝土分仓布置、浇筑顺序、速度及振捣方法;
5)预留施工缝的位置及要求;
6)预防混凝土施工裂缝的措施:
7)变形缝的施工技术措施;
8)季节性施工的特殊措施;
9)控制工程质量的措施;
10)安全生产的措施:
11)搅拌、运输及振捣机械的型号与数量;
12)劳动组合。
117、热力管道安装允许偏差及检验方法
序号 | 项目 | 允许偏差及质量标准(mm) | 检验频率 | 检验方法 | |||
范围 | 点数 | ||||||
1 | Δ高程 | ±10 | 50m | - | 水准仪测量,不计点 | ||
2 | 中心线位移 | 每10m不超过5,全长不超过30 | 50m | - | 挂边线用尺量,不计点 | ||
3 | 立管垂直度 | 每米不超过2,全高不超过10 | 每根 | - | 垂线检查,不计点 | ||
4 | Δ对口间隙 | 壁厚 | 间隙 | 偏差 | 每10个口 | 1 | 用焊口检测器,量取最大偏差值,计1点 |
4~9 | 1.5~2.0 | ±1.0 | |||||
≥10 | 2.0~3.0 | +1.0 -2.0 |
注:Δ为主控项目,其余为一般项目。
118、热力管道焊接质量检验次序
1)对口质量检验;
2)表面质量检验;
3)无损探伤检验;
4)强度和严密性试验。
119、热力管道强度和严密性试验
1)供热管网工程的管道和设备等,应按设计要求进行强度试验和严密性试验;当设计无要求时应按规范的规定进行。
2)一级管网及二级管网应进行强度试验和严密性试验。强度试验压力应为1.5倍设计压力,严密性试验压力应为1.25倍设计压力,且不得低于0.6MPa.
3)强度试验应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行;严密性试验应在试验范围内的管道工程全部安装完成后进行,其试验长度宜为一个完整的设计施工段。
4)供热管网工程应采用水为介质做试验。水压试验的检验内容及检验方法应符合表2K320132的规定。
水压试验的检验内容及检验方法 表2K320132
序号 | 项目 | 试验方法及质量标准 | 检验范围 | |
1 | Δ强度试验 | 升压到试验压力稳压10min无渗漏、无压降后降至设计压力,稳压30min无渗漏、无压降为合格 | 每个试验段 | |
2 | Δ严密性试验 | 升压至试验压力,并趋于稳定后,应详细检查管道、焊缝、管路附件及设备等无渗漏,固定支架无明显的变形等 | 全段 | |
一级管网及站内 | 稳压在1h内压降不大于0.05MPa,为合格 | |||
二级管网 | 稳压在30min内压降不大于0.05MPa,为合格 |
注:Δ为主控项目。
5)当试验过程中发现渗漏时,严禁带压处理。消除缺陷后,应重新进行试验。
120、掌握市政公用工程重大事故的分级
重大事故系指在工程建设过程中由于责任过失造成工程倒塌或报废、机械设备毁坏和安全设施失当造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。
1)特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤,或者1亿元以上直接经济损失的事故;
2)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;
3)较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;
4)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下100万元以上直接经济损失的事故。
本等级划分所称的“以上”包括本数,所称的“以下”不包括本数。
121、建设工程实行总承包的,如发生事故,由总承包单位负责上报事故。分包单位应当服从总承包单位的安全生产管理,分包单位不服从管理导致生产安全事故的,由分包单位承担主要责任。
122、基坑监测项目
基坑侧壁安全 等级 监测项目 |
一级 | 二级 | 三级 |
支护结构水平位移 | 应测 | 应测 | 应测 |
周围建筑物、地下管线变形 | 应测 | 应测 | 宜测 |
地下水位 | 应测 | 应测 | 宜测 |
桩、墙内力 | 应测 | 宜测 | 可测 |
锚杆拉力 | 应测 | 宜测 | 可测 |
支撑轴力 | 应测 | 宜测 | 可测 |
立柱变形 | 应测 | 宜测 | 可测 |
土体分层竖向位移 | 应测 | 宜测 | 可测 |
支护结构界面上侧向压力 | 宜测 | 可测 | 可测 |
123、起重机械“十不吊”
1)斜吊不吊;
2)超载不吊;
3)散装物装得太满或捆扎不牢不吊;
4)指挥信号不明不吊;
5)吊物边缘锋利无防护措施不吊;
6)吊物上站人不吊;
7)埋入地下的构件情况不明不吊;
8)安全装置失灵不吊;
9)光线阴暗看不清吊物不吊;
10)六级以上强风不吊。
124、市政工程施工大型起重吊装作业安全管理
1)市政工程施工大型起重吊装作业必须要有经具体计算的吊装方案,以供正确选择起重机械、吊索具和吊装方法;对于环境因素复杂、风险较大的大型构件等吊装作业,应组织老师论证,确定吊装方案并到所属安全监督站备案。
2)起重机械应具备有效的检测检验报告及合格证,并经进场验收合格;起重机械驾驶人员、起重指挥及起重挂钩人员等特种作业人员必须持有效的特种操作人员上岗证。
3)起重吊装作业前,应对所有作业人员进行书面的安全技术、操作规程及工作环境、邻近架空线路、地下管线、建筑物等综合情况和保护措施的交底。
4)起重机械作业区的地基承载力应符合起重机械说明书的要求;起重吊装作业所用的吊具、索具、脚手架等必须经过技术鉴定或检验合格,方可投入使用。
5)起重吊装作业应实行“吊装令”签发制度,确保起重作业的地基处理等安全技术措施落实到位。
6)起重吊装作业的区域必须设置有效的隔离和警戒标志;涉及交通安全的起重吊装作业,应及时与交通管理部门联系,办理有关手续,并按交通管理部门的要求落实好具体安全措施。
7)起重吊装作业的全过程,必须设专职人员进行安全监控。
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125、市政工程起重吊装安全作业
1)高处起重作业,必须设置供作业人员安全上下的登高设施以及供作业人员安全带能可靠悬挂保险钩的安全设施。
2)起重吊装指挥人员作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号;操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。
3)悬空吊装的第一件或单独的梁体等预制构件,必须站在操作平台上操作;吊装中的构件上,严禁站人和行走。
4)在无法建立安全防护设施的特殊情况下,高空作业人员必须系好安全带,并扣好保险钩,或加设安全网。
5)钢结构的吊装,构件应尽可能在地面组装,并应搭设供临时作业的脚手架等高空安全设施,随构件同时上吊就位;高空吊装其他大型预制构件前,也应搭设悬空作业中所需的安全设施。
6)起重吊装作业时,起重臂和重物的下方严禁有人停留、工作或通过;重物吊运时严禁从人和起重机驾驶室上方通过;严禁用起重机载运人员,并严格实行重物离地20~30mm试吊,确认安全可靠,方可正式吊装作业。
7)操纵室远离地面的起重机械,在指挥发生困难时,地面及作业层的指挥人员均应采用对讲机等的通信联络进行指挥。
8)起重机械的工作地基,必须按施工组织设计要求进行加固处理;履带式起重机正常作业时,其坡度不得大于3.;起重机械应与基坑、沟渠保持安全距离。
9)汽车、轮胎式起重机在作业前,必须全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方木,调整机体时回转支承面的倾斜度,在无荷载时不大于l/1000,支腿的定位销必须插上;底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前,必须先收紧稳定器;作业中严禁扳动支腿操纵阀;调整支腿必须在无载荷时进行,并将起重臂转至正前或正后方再进行调整。
10)起重机械的变幅指示、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,应完好齐全、灵敏可靠,不得随意调准或拆卸,严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。
11)吊索与物件的夹角宜采用45.~60.,且不得小于30.,吊索与物件棱角之间应加垫块保护。
12)严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中若遇突发故障,应立即采取措施使重物降落到安全的地方,下降中严禁制动,并关闭发动机或切断电源后进行维修;在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,并采取措施将重物降到地面。
126、生活垃圾渗沥液渗漏的检验方法
检验垃圾填埋区防渗效果,是件比较困难的工作。因为填埋区面积很大,一经使用每天垃圾填埋数量都在变化。降水、大气温度和季节等多种因素都对垃圾渗沥液的数量有影响,很难用收集的实际渗沥液的数量与估算数量进行对比,来检验是否渗漏,更不能在填埋区内打水质观测井,采集水样进行分析,检验是否渗漏。为确保防渗层完好,当前修建生活垃圾填埋场内都不允许打水质观测井。
为有效检测防渗效果,目前采用的检验方法是,在填埋场区影响区域内打水质观测井,提取地下水样,利用未被污染的水样与有可能被污染的水样进行比较的方法,对防渗效果的有效性进行检验。即:在填埋垃圾之前的填埋场影响区域内,按设计或有关管理部门的安排,打若干水质观测井。提取各井的水样,送到有合法资质的试验室,对水样进行化验分析,出具分析报告。管理单位将此报告存档。以此水样报告为依据,在垃圾填埋场投入使用之后,每隔一个固定时间段,抽取水样做水质化验分析,将化验结果与未填埋时的各井号水样进行比较分析,如无变化或虽有小变化但经分析与垃圾渗沥液无关,可判定为防渗效果良好,防渗功能未发现异常。若发现某井号的水样分析结果有很大变化,有害物质指标大幅度提升,并均与垃圾渗沥液有关,说明该井号所观测的区域内有渗漏现象发生。
若设双层排水系统时,可随时从提升泵井中抽出地下水的水样,进行分析比较。比一般单排水系统更为直接准确。
127、施工组织设计
1)施工单位在施工之前,必须编制施工组织设计;规模大、施工工期长的工程可根据施工组织总设计分部位、分单位工程等分阶段进行编制。
2)施工组织设计必须经上一级企业(具有法人资格)的技术负责人审批加盖公章方为有效,并须填写施工组织设计审批表(合同另有规定的,按合同要求办理)。在施工过程中发生变更时,应有变更审批手续。
3)施工组织设计应包括下列主要内容:
⑴工程概况,包括工程规模、工程特点、工期要求、参建单位等。
⑵施工平面布置图。
⑶施工部署和管理体系:施工阶段、区划安排;进度计划及工、料、机、运计划表和组织机构设置。组织机构中应明确项目经理、技术责任人、施工管理负责人及其他各部门主要责任人等。
⑷质量目标设计:质量总目标、分项质量目标,实现质量目标的主要措施、办法及分项、分部、单位工程技术人员名单。
⑸施工方法及技术措施(包括冬、雨期施工措施及采用的新技术、新工艺、新材料、新设备等)。
⑹安全措施。
⑺文明施工措施。
⑻环保措施。
⑼节能、降耗措施。
⑽模板及支架、地下沟槽基坑支护、降水、施工便桥便线、构筑物顶推进、沉井、软基处理、预应力筋张拉工艺、大型构件吊运、混凝土浇筑、设备安装、管道吹洗等专项设计。
128、隐蔽工程检查验收记录
凡被下道工序、部位所隐蔽的,在隐蔽前必须进行质量检查,并填写隐蔽工程检查验收记录。隐蔽检查的内容应具体,结论应明确。验收手续应及时办理,不得后补。需复验的要办理复验手续。
129、设计变更通知单、洽商记录
设计变更通知单、洽商记录是施工图的补充和修改,应在施工前办理。内容应明确具体,必要时附图。
(1)设计变更通知单,必须由原设计人和设计单位负责人签字并加盖设计单位印章方为有效。
(2)洽商记录必须有参建各方共同签认方为有效。
(3)设计变更通知单、洽商记录应原件存档。如用复印件存档时,应注明原件存放处。
(4)分包工程的设计变更、洽商,由工程总包单位统一办理。
130、保护城市的树木花草和绿化设施的规定
任何单位和个人都不得损坏城市树木花草和绿化设施。
砍伐城市树木,必须经城市人民政府城市绿化行政主管部门批准,并按照国家有关规定补植树木或者采取其他补救措施。
131、扬尘控制
1)运送土方、垃圾、设备及建筑材料等,不污损场外道路。运输容易散落、飞扬、流漏的物料的车辆,必须采取措施封闭严密,保证车辆清洁。施工现场出口应设置洗车槽。
2)土方作业阶段,采取洒水、覆盖等措施,达到作业区目测扬尘高度小于1.5m,不扩散到场区外。
3)结构施工、安装装饰装修阶段,作业区目测扬尘高度小于0.5m.对易产生扬尘的堆放材料应采取覆盖措施;对粉末状材料应封闭存放;场区内可能引起扬尘的材料及建筑垃圾搬运应有降尘措施,如覆盖、洒水等;浇筑混凝土前清理灰尘和垃圾时尽量使用吸尘器,避免使用吹风器等易产生扬尘的设备;机械剔凿作业时可用局部遮挡、掩盖、水淋等防护措施;高层或多层建筑清理垃圾应搭设封闭性临时专用道或采用容器吊运。
4)施工现场非作业区达到目测无扬尘的要求。对现场易飞扬物质采取有效措施,如洒水、地面硬化、围档、密网覆盖、封闭等,防止扬尘产生。
5)构筑物机械拆除前,做好扬尘控制计划。可采取清理积尘、拆除体洒水、设置隔档等措施。
6)构筑物爆破拆除前,做好扬尘控制计划。可采用清理积尘、淋湿地面、预湿墙体、屋面敷水袋、楼面蓄水、建筑外设高压喷雾状水系统、搭设防尘排栅和直升机投水弹等综合降尘。选择风力小的天气进行爆破作业。
7)在场界四周隔档高度位置测得的大气总悬浮颗粒物(TSP)月平均浓度与城市背景值的差值不大于0.08mg/m3.
132、抢险救灾工程、临时性房屋建设工程和农民自建低层住宅工程不适用《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法》。
133、城市供热工程包括热源、管道及其附属设施(含储备场站)的建设与维修工程,不包括采暖工程。
134、按照建设部城建司意见,将楼房、古建筑列入建筑工程专业范围,将园林绿化工程纳入市政公用工程专业。
135、表2K332021市政公用工程执业工程规模标准
136、分包工程施工管理文件应当由分包企业注册建造师签章。分包企业签署质量合格的文件上,必须由担任总包项目负责人的注册建造师签章。
137、市政公用工程注册建造师签章文件填写要求
文件名称下方的左侧“工程名称”,填写工程的全称,应与工程承包合同的工程名称一致。文件名称下方的右侧,与工程名称同一行的“编号”应填写本工程文件的编号。编号由项目施工企业确定。
表格中“致××单位”,应写该单位全称,例如:致北京某某工程咨询公司。
表格中的工程名称应填写工程全称,并与工程合同的工程名称一致。
表格中工程地址,应填写清楚,并与工程合同一致。
表格中分部(子分部)、分项工程必须按专业工程的规定填写。
表中若实际工程没有其中一项时,可注明“工程无此项”或填写“无”。
审查、审核、验收意见或者检查结果,必须用明确的定性文字写明基本情况和结论。
表格中施工单位是指某某工程项目经理部。
表格中施工项目负责人是指受聘于企业担任施工项目负责人(项目经理)的市政公用工程注册建造师。
表格中凡要求签章的,应签字并盖章。例如施工项目负责人(签章),应签字同时盖上注册执业建造师的专用章。在配套表格中“施工项目负责人(签章)处”签章。
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