2013年二级建造师《市政工程》单选题(4)

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　　1.自行车道与人行道的面层常用(　　)。

　　A.粗粒式沥青混凝土

　　B.中粒式沥青混凝土

　　C.细粒式沥青混凝土

　　D.砂粒式沥青混凝土

　　2.沥青混合料面层碾压时应将(　　)面向摊铺机，利用重力往下压，防止推移。

　　A.从动轮

　　B.驱动轮

　　C.小轮

　　D.大轮

　　3.根据工程实践经验，在地层软弱而且墙体的入土深度又不大时，(　　)

　　A.墙底处显示较小的水平位移，墙体旁出现较大的地表沉降

　　B.墙底处显示较小的水平位移，墙体旁出现较小的地表沉降

　　C.墙底处显示较大的水平位移，墙体旁出现较大的地表沉降

　　D.墙底处显示较大的水平位移，墙体旁出现较小的地表沉降

　　4.土压平衡盾构施工时，控制开挖面变形的主要措施是(　　)。

　　A.出土量

　　B.土仓压力

　　C.泥水压力

　　D.盾构姿态

　　5.关于注浆目的，下列说法错误的是(　　)。

　　A.形成防水层

　　B.减小周围地层土压力

　　C.防止地层变形

　　D.及早安定管片

　　6.地面锚杆正确的施作顺序是(　　)。

　　A.先钻孔一吹净钻孔一插入锚杆一灌浆一孔口固定锚杆

　　B.先钻孔一吹净钻孔一灌浆一插入锚杆一孔口固定锚杆

　　C.先钻孔一吹净钻孔一插入锚杆一孔口固定锚杆一灌浆

　　D.先钻孔一插人锚杆一吹净钻孔一灌浆一孔口固定锚杆

　　7.以下关于城市轨道交通车站形式的说法不正确是(　　)。

　　A.浅埋车站不宜少于四个出入口，当分期修建时，初期不得少于2个

　　B.城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式

　　C.车站形式必须满足客流需求、乘候安全、疏导迅速、环境舒适、布置紧凑，便于管理的基本要求

　　D.城市轨道交通车站一般由车控室、站长室、交接班室、票务室、站务室、警务室、更衣室、卫生间等组成

　　8.当沉井混凝土强度达到设计要求，大型沉井和小型沉井分别达到(　　)时，方能进行拆除承垫木工作。

　　A.100%，70%

　　B. 90%，70%

　　C.100%，65%

　　D.95%，70%

　　9.泵站起重设备的起重量≤5t，主泵台数(　　)时，选用手动单梁起重机。

　　A.少于4台

　　B.少于5台

　　C.少于6台

　　D.少于7台

　　10.管道两侧和管顶以上500ram范围内回填压(夯)实，应采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过(　　)。

　　A.100mm

　　B.200mm

　　C.300mm

　　D.400mm

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　　参考答案：

　　1.D【解析】砂粒式沥青混凝土适宜于自行车道与人行道的面层。故选D。

　　2.B【解析】沥青混合料面层碾压时应将驱动轮面向摊铺机，利用重力往下压，防止推移。故选B。

　　3.C【解析】根据工程实践经验，在地层软弱而且墙体的入土深度又不大时，墙底处显示较大的水平位移，墙体旁出现较大的地表沉降。故选C。

　　4.A【解析】土压平衡盾构施工时，控制开挖面变形的主要措施是出土量。故选A。

　　5.B【解析】注浆的主要目的就是抑制隧道周边地层松弛，防止地层变形;除此之外还有其他重要目的：①使管片环及早安定，千斤顶推力能平滑地向地层传递;作用于管片的土压力平均，能减小作用于管片的应力和管片变形，盾构的方向容易控制。②形成有效的防水层。故选B。

　　6.B【解析】地面锚杆的施作顺序：先钻孔一吹净钻孔一用灌浆管灌浆一垂直插入锚杆杆体一孔口将杆体固定。故选B。

　　7.D【解析】车站的管理用房及生活设施包括：车控室、站长室、交接班室、票务室、站务室、警务室、更衣室、卫生间等，D项错误。故选D。

　　8.A【解析】当沉井混凝土强度达到设计要求，大型沉井达到100%、小型沉井达到70%时，方能进行拆除承垫木工作，抽除刃脚下的垫木应分区、分组、依次、对称、同步进行。故选A。

　　9.A【解析】泵站起重设备的起重量≤5t，主泵台数少于4台时，选用手动单梁起重机;起重量>5t时，选用电动单梁或双梁起重机。故选A。

　　10.C【解析】管道两侧和管顶以上500mm范围内回填压(夯)实，应采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过300mm。故选C。

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