新旧版预算编制结果数据(实例)比较(一)
1、预算文件属性
旧版预算仍然采用原版对应(96基价)预算定额、编制办法和机械台班定额标准;新版预算采用最新颁布的(2007)预算定额、编制办法和机械台班定额。
2、定额套用
定额套用,采用相同工序要求,分别采用相应的定额内容。
3、综合费率比较 表5
序号 |
工程类别 |
综合费率 | |||
新版(%) |
旧版(%) |
差值(%) |
百分比 | ||
1 |
人工土方 |
16.546 |
41.880 |
-25.334 |
-60.5% |
2 |
机械土方 |
18.924 |
28.224 |
-9.300 |
-33.0% |
3 |
汽车运输 |
11.256 |
12.338 |
-1.082 |
-8.8% |
4 |
人工石方 |
14.042 |
33.101 |
-19.077 |
-57.6% |
5 |
机械石方 |
15.029 |
24.968 |
-9.939 |
-39.8% |
6 |
高级路面 |
17.060 |
22.204 |
-5.144 |
-23.2% |
7 |
其他路面 |
16.390 |
22.994 |
-6.604 |
-28.7% |
8 |
构造物I |
20.626 |
33.339 |
-12.713 |
-38.1% |
9 |
构造物II |
24.026 |
32.814 |
-8.788 |
-26.8% |
10 |
构造物III |
40.495 |
- |
40.495 |
- |
11 |
1.构造物III |
40.385 |
- |
40.385 |
- |
12 |
2.构造物III |
38.900 |
- |
38.900 |
- |
13 |
技术复杂性大桥 |
23.721 |
29.603 |
-5.882 |
-19.9% |
14 |
隧 道 |
18.307 |
26.793 |
-8.486 |
-31.7% |
15 |
钢材及钢结构 |
15.653 |
16.161 |
-0.508 |
-3.1% |
16 |
钢材及钢结构 |
15.303 |
- |
15.303 |
- |
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