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2013年物流师章节复习题精选:运输管理3

更新时间:2013-02-06 00:14:59 来源:|0 浏览0收藏0
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  三、判断题(正确的填写A,错误的填写B)

  1、现代化的交通运输系统由铁路、水路、公路、航空、管道等部分组成。( )

  2、水路运输的成本低,主要担负大宗、笨重货物的长途运输。( )

  3、目前在我国,铁路运输成本仅高于海运、同长江运输不相上下。( )

  4、铁路运输是最重要和是普遍的中短途运输方式。( )

  5、航空运输是速度最快、运输高、运量大的一种运输方式。( )

  6、管道能用于煤炭、矿石等固定物料的运输。( )

  7、在五种运输方式中,每一种运输方式都有其特定的运输线路和运输工( )具,从技术运营特点、经济性能和合理适用范围看,每种方式都有其存在的基础。

  8、随着经济和社会的发展,科学技术的进步,运输过程由多样化向单一方式发展,运输工具由简单化向现代化发展。( )

  9、综合运输体系是运输生产力发展到一定阶段的产物。( )

  10、综合运输体系是各种运输方式在分工的基础上,实现协作配合,优势互补的要求。( )

  11、从运输业发展的历史和现状看,各种运输方式在运输生产过程中存在着相互竞争、优势互补的要求。( )

  12、从运输业发展的历史和现状看,各种运输方式在运输市场和技术发展上相互相作配合。( )

  13、国际多式联运是一种利用集装箱进行联运的新的运输组织方式。( )

  14、国际集装箱多式联运就是采用某种运输工具进行集装箱运输。( )

  15、国际多式联运通常采取单一费率。( )

  16、国际多式联运作为一种新型的重要的国际集装箱运输方式,是今后国际运输发展的方向。( )

  17、国际多式联运综合利用了各种运输方式的优点,能充分体社会化大生产大交通的特点。( )

  18、严格地讲,陆桥运输是海陆联运的一种。( )

  19、目前,远东/欧洲的陆桥运输线只有西伯利亚大陆桥。( )

  20、北美地区的路桥运输包括大陆桥运输、小陆桥运输和微桥运输。( )

  21、在路桥运输中,小陆桥运输的交货地点在内陆地区。( )

  22、陆桥运输和空桥运输的区别在于:在整个运输过程中,陆桥运输使用的是不同集装箱,而空桥运输使用的是同一集装箱,不用换装。( )

  23、海空联运始于20世纪60年代,是以空运为主的。( )

  24、对运输业者而言,一定时期内所获利润额的大小,对其自身的生存和发展不会产生直接影响。( )

  25、平均运输成本是运输价值的一般反映。( )

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  26、在制定运价时,应考虑各种运输形式间的价格协调,形成全理的差价比价的形式进行。( )

  27、制定和核计运输服务价格,应根据具体服务的内容不同,以其价加附加价的形式进行。( )

  28、运输价格可分为政府指导价和经营者定价两种形式。( )

  29、运输价格的监督检查,主要是为了防止、纠正或取缔经营者使用不当价格手段从事运输经营活动的行为。( )

  30、运输企业的经营活动过程上既要体现企业自身利益的要求,又必须反映国民经济发展的要求。( )

  31、对不平衡运输问题,其一般不能转化为平衡运输问题。( )

  32、节约法的主要目的就是如何从许多条可供选择的路线中选出最佳运输路线的方法。企业、军队、个人等运输市场的需求方。( )

  34、运输业是国家基础产业,属于服务业,具有公益性和竞争性双重特征。( )

  35、运输需求是指在一定时期内,一定的价格水平下,社会经济生活在货物和旅客空间位移服务所提出的具有支付能力的需要。( )

  36、货物运输需求本质上是一种派生需求。( )

  37、运输需求的不平衡性体现在时间、空间和方向上。( )

  38、运输市场机制以“看不见的手”支配运输运作,促进运输市场体系功能的发挥。( )

  39、运输市场机制是以客观经济规律为基础、市场要素为依据、市场功能为前提形成的。( )

  40、运输市场对运输市场经营者筛选的手段是市场利益。( )

  41、宏观调控的主体是政府职能部门,客体是运输业者。( )

  42、运输市场结构调控也就是动力结构调控。( )

  43、为保障运输市场的健康发育和有序运转,不但要从宏观上对运输发展进行协调、控制和引导,而且要从微观上对市场行为进行监管、检查与督导。( )

  44、运输用户是为运输提供的服务付款的人,是运输的终端用户。( )

  45、保险公司是运输企业的融资公众之一。( )

  46、运输企业的市场营销部门和营销人员,对内是运输企业利益的代表,对外是社会利益的代表。( )

  47、运管局、运管处等是运输市场管理的主体。( )

  48、运输市场管理的性质属运输市场调节行为。( )

  49、运输业发展的基本目标是保护和发展道路运输生产力,维护运输秩序,促进道路运输事业自身的发展壮大。( )

  50、运输业发展的基本目标是内设目标,发展运输业的根本目的是外设目标。( )

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  51、运输业完成运输生产的过程,在法律上体现为运输法律关系,而运输法律关系最重要的是运输法规政策。( )

  52、在货物运输合同中,承运人应当按照托运人的要求将货物运至目的地,托运人或收货人应当支付相应的运输费用。( )

  53、在水路货物运输中,货物由于正常的日晒风吹而减少的重量,承运人应当负责。( )

  54、承运人按照运输合同通过海运把一批黄豆从上海运往日本,结果部分黄豆变成了豆芽,承运人不承担责任。( )

  55、在水路运输合同中,货物发运前,承运人或托运人不管是否征得对方的同总,均不可解除运输合同。( )

  56、在水路运输合同中,货物发运前,承运人或托运人不管是否征得对方的同总,可变更货物的到达港和收货人。( )

  57、运输保险是指在运输过程中基于运载工具或货物产生的财产保险、责任保险。( )

  58、由海啸、雷电、战争、触礁等缘故引起的风险,不属于承包的风险范围。( )

  59、我国进出口货物运输最常用的保险条款是中国人民保险公司制定的“中国保险条款”。( )

  60、运输保险的附加险可单独投保。( )

  61、由酒后驾驶、地震、战争等原因引起的损失,保险人均可不负责赔偿。( )

  62、船舶保险可分为全损险和综合险两种。( )

  63、国内水路、陆路货物运输保险分为基本险和综合险。( )

  64、海洋运输货物保险可分为平安险和水渍险。( )

  三、判断题

  1-5 AAABB 6-10 AABAA 11-15 BBABA 16-20 AAABA 21-25 BBBBA 26-30 AABAA

  31-35 BAAAA 36-40 AAABB 41-45 BAAAB 46-50 BBBAA 51-55 BBBAB 56-60 AABAB

  61-64 ABAA

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