当前位置: 首页 > 经济师 > 经济师备考资料 > 2013年中级经济师考试《水路运输》辅导:船舶配载

2013年中级经济师考试《水路运输》辅导:船舶配载

更新时间:2013-09-11 13:45:39 来源:|0 浏览0收藏0
摘要 2013年中级经济师考试《水路运输》辅导:船舶配载

环球网校2013年经济师辅导高效保过套餐全新上线

环球网校2013年经济师辅导全科升级套餐报名

 

  第二十二讲 船舶配载

  一、船舶基本知识

  (一)船舶航行性能

  船舶作为一种浮动的水上工程建筑物,要具备能在水域航行的航行性能。船舶的航行性能是指船舶在水中平衡和运动的规律,通常包括浮性、稳性、抗沉性、快速性、耐波性和操纵性。

  (二)船舶排水量曲线

  船舶排水量的计算,实际上就是船舶排水体积计算。排水体积随船舶吃水变化的关系曲线称为排水体积曲线。排水体积曲线一般应包括型排水体积曲线、总排水体积曲线和排水量曲线。船舶的排水量与吃水成正比。船舶排水量曲线是船舶静水力曲线图中的重要组成部分,也是船舶营运中经常要查阅的资料,通常由船舶设计部门根据吃水与船舶排水量的关系绘制成图。

  (三)储备浮力与船舶载重线

  1.储备浮力

  储备浮力是指满载吃水线以上船舶主体的水密容积所具有的浮力。它是确保船舶安全的一个重要指标。储备浮力的大小与船舶吨位、类型、航区、航行季节和货物种类等因素有关,通常以满载排水量的百分比表示。

  2.干舷高度

  干舷高度是指船中处从干舷甲板线的上边缘向下量至载重线的上边缘的垂直距离。

  3.船舶载重线标志

  船舶载重线标志是指船舶在不同季节和不同航区的各种最大吃水标志。它是在保证船舶水上航行安全的情况下所规定的j9吕}舶安全装载极限。

  (四)吃水差和船体强度

  1、吃水差

  2、船体强度

  (1)纵强度

  (2)局部强度

  (五)船舶最大载货容积

  1.亏舱容积

  亏舱容积就是当货物装满舱时,舱内除货物体积所占容积之外的其他容积。

  2.亏舱率

  亏舱率是亏舱容积与货仓包装容积或散装容积之比,即单位体积货物的亏舱。

  亏舱率=亏舱容积/包装容积

  3.货物容积吨

  衡量船舶装载货物数量及据以收取运费的货物计量单位是货吨,货吨可分为重量吨和容积吨。

  包装货物容积吨=包装容积×(1-亏舱率)/1.33

  散装货物容积吨=散装容积×(1-亏舱率)/1.33

  4.货物积载因数

  货物积载因数是反映货物轻重的重要性能指标。

  货物积载因数=货物所占体积/货物重量(米3/吨)

  在实际工作中,货物积载因数有理论积载因数和实际积载因数

 

分享到: 编辑:环球网校

资料下载 精选课程 老师直播 真题练习

经济师资格查询

经济师历年真题下载 更多

经济师每日一练 打卡日历

0
累计打卡
0
打卡人数
去打卡

预计用时3分钟

经济师各地入口
环球网校移动课堂APP 直播、听课。职达未来!

安卓版

下载

iPhone版

下载

返回顶部