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2015年公路监理师《监理理论》考点:沥青路面再生技术的原理

更新时间:2015-06-12 11:12:12 来源:|0 浏览0收藏0
摘要 2015年公路监理师正在备考,环球网校整理"2015年公路监理师《监理理论》复习资料",供大家参考学习!祝您马到成功!

  沥青路面再生技术的原理:

  旧沥青路面的再生利用,就是将旧沥青路面经过路面再生专用设备的翻挖、回收、加热、破碎、筛分后,与再生剂、新沥青 、新集料等按一定比例重新拌和成混合料,满足一定的路用性能并重新铺筑于路面的一整套工艺。

  沥青路面再生技术的分类

  再生技术按温度要求可分为冷再生和热再生。

  热再生又可分为就地热再生、厂拌热再生。

  冷再生又可分为厂拌冷再生、就地冷再生、全深式再生。

  厂拌热再生hotrecycling

  将回收沥青路面材料(rap)运至沥青拌和厂(场、站),经破碎、筛分,以一定的比例与新集料、新沥青、再生剂(必要时)等拌置成热拌再生混合料铺筑路面的技术。

  就地热再生 hot in-place recycling

  就地热再生是一种预防性养护技术。采用专用的就地热再生设备,对沥青路面进行加热、铣刨,就地掺入一定数量的新沥青、新沥青混合料、再生剂等,经热拌和、摊铺、碾压等工序,一次性实现对表面一定深度范围内的旧沥青混凝土路面再生的技术。它可分为复拌再生、加铺再生两种。

  厂拌冷再生 coldrecycling

  将回收沥青路面材料(rap)运至拌和厂(场、站),经破碎、筛分,以一定的比例与新集料、沥青类再生结合料、活性填料(水泥、石灰等)、 水进行常温拌和,常温铺筑形成路面结构层的沥青路面再生技术。

  就地冷再生 cold in-placerecycling

  采用专用的就地冷再生设备,对沥青路面进行现场冷铣刨,破碎和筛分(必要时),掺入一定数量的新集料、再生结合料、活性填料(水泥、 石灰等)、水,经过常温拌和、摊铺、碾压等工序,一次性实现对沥青路面再生的技术,它包括沥青层就地冷再生和全深式就地冷再生两种方 式。仅对沥青材料层进行的就地冷再生称为沥青层就地冷再生。

  全深式再生 full depth reclamation

  采用专用的就地冷再生设备,对沥青路面进行现场冷铣刨,破碎和筛分(必要时),掺入一定数量的新集料、再生结合料、活性填料(水泥、石灰等)、水,经过常温拌和、摊铺、碾压等工序,一次性实现对沥青路面再生的技术,它包括沥青层就地冷再生和全深式就地冷再生两种方式。仅对沥青材料层进行的就地冷再生称为沥青层就地冷再生;再生层既包括沥青材料层又包括非沥青材料层的,称为全深式就地冷再生。

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