铜仁市邮政部门打通乡村物流最后一公里
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【摘要】环球网校物流师频道为您提供"铜仁市邮政部门打通乡村物流最后一公里”，环球网校由物流新闻获知，铜仁市邮政部门打通乡村物流最后一公里。请物流师考生认真阅读下文，了解乡村物流信息。
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在电商高歌猛进的时代，居住在乡村的人们也挤入了“双11”的网购潮流。所料不及的是，许多物流公司只负责送到乡镇一级，让人们的网购热情大打折扣。(环球网校物流师频道为您提供乡村物流信息)
今年“双十一”期间，铜仁市邮政部门就对这一现状说“不”，他们逢山越岭、遇水乘船，克服了重重困难，用双腿打通了包裹下乡进村“最后一公里”，让村民们在家里同样体验着城市人的生活。
风雨无阻 打通乡村物流“最后一公里”
每天早上，在玉屏田坪支局都可以看到投递员陈见清拧着大包小包的邮件装进邮袋，横跨在投递摩托车两旁，开始了一天的农村投递工作。“双11期间，我这条邮路投递量近110余件，是平常的数倍。从早上8点半出发，一直要投到晚上7点左右。”田坪支局乡邮员陈见清说，他所投递的范围辐射了11个村，投递路线将近70余公里，来去一天时间，是玉屏县最偏远的村寨。他都是用这辆轮摩托车把一件件包裹送到村民家里，这辆摩托车也就成为他趟水、爬坡、过田坎的一匹“宝马”。
“我们都觉得网购便捷、便宜，其他民营快递企业都不愿意送到村镇。”距离田坪镇最远的彰寨村村民严守映说，以前网购都是默认其他民营快递公司，但都不愿意送进村里来，还得自己到县城去取，很不方便，现在家里门口就能拿到包裹了。
沿河县塘坝邮政支局距离县城有110公里，来回一趟就要三个多小时，是全市距离县城最远的乡镇。天刚亮，塘坝支局投递员曾维强就来到支局，整理邮件，装车出发，进行一天的投递工作。“自 双11 以来，随着邮件进口量的增加，我们的投递工作也带来了压力。这时，必须早起，争取时间，这样才能投完邮件。”“现在网购也成为农村人的时尚，邮件量较往日有明显上升。有时候因下雨，道路受阻，还得坐船投递。”塘坝支局长张涛说，他们支局仅有一条邮路，只有一个投递员，服务16个行政村，来回就要一天时间。
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触角延伸 不只是方便那么简单(环球网校物流师频道为您提供乡村物流信息)
铜仁邮政网运负责人陶利文介绍，“双11”期间，该市邮件处理人员坚持24小时待命，把吃、住都安排在了单位，随时随地应对邮件高峰期，为了实现确保邮件“及时下车、及时处理、及时运输、及时投递”这一目标，该市抽调了投递面包车20台、大型物流配送车17台和新配15台投递三轮车，用于 双11 期间邮件运输、投递处理等环节，保障全市邮政网络运输正常运行，确保邮件进得来、出得去。”
“正因为有他们的坚守和付出，邮件、包裹才能实现进入农村的 最后一公里 服务。”铜仁市邮政市场部业务主管王文强说，该市147个乡镇已经设局建所，拥有农村投递员169个，投递范围覆盖了全市所有行政村。服务到位，数量较往年相比呈上升趋势。今年“双11”以来，铜仁市邮政农村包裹进口量超过26000余件，是平常的5倍。
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