2017年物流师二级国外联运事业复习

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　　国外联运事业(环球网校物流师频道为您提供国外联运事业复习)

　　发展联合运输，实行运输代理制，在国外所有经济发达国家，都已在其国内以及国际旅客和货物的运输全过程中普遍推行。早在19世纪初，欧美的一些国家在商品经济发展开始时，就开展了铁路、水路联运，以后逐步扩大到铁路、水运、公路和航空的多式联运，而与之相适应的多种联运服务公司也纷纷组建成立。目前不少国家的联合运输企业已经在整个交通运输领域中形’成了一个具有相当实力的、而且又是相对独立的运输代理行业。铁路、公路、水运和航空等各种运输方式都依靠联运企业为之提供包装、托运、报关、装卸、取货上门，送货到家，甚至验收、押运、银行结算等服务。有的外贸部门，在签订协议时，除贸易双方外，还有运输代理企业参与，还有不少地区发展固定运输代理制。如美国墨西哥湾各油田所需的钢材，全部交由联运企业代办运输全过程的一切手续。西欧共同体各国之间贵重和要求时效的物资，绝大多数都已纳入公路和航空的联运渠道。现在绝大多数经济发达国家都已广泛组织国际货物运输多式联运。世界上已经出现了不少实力很强的著名的国际货运代理公司。如瑞典的Aso货运代理公司，日本的日通株式会社j美国和英国合资的太平洋货物联运公司及荷兰的蒙巴顿集装箱运输公司等，这些公司的规模都很大，经营范围也很广，建设了一定规模的各种货物的中转仓库和场地，配备了众多的现代化起吊、装卸、分发设备和计算机处理系统，拥有一大批专门从事包装技术、经济法律、报关结算等方面的人员和老师。这些联运公司本身除了自备少量搬运工具外，并不拥有多少长途远输手段"，完全利用各种专业的运输企业来完成全过程的运输任务。他们主要通过组织协作，利用信息传播、电子计算机管理和各个联运企业之间的互相订立固定的代理协议，有效地组织国际和国内联运工作，已经普遍做到一票到底、一次收费、取货上门、送货到家的全过程运输的优质服务，极大地方便了运输企业和货主，取得了巨大的经济效益。

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