建筑测量员：桥梁施工测量

1、施工前

(1) 接到设计图纸后，首先根据给定的已知控制点坐标进行坐标点加密和符合，建立控制网。

(2) 控制网通常采用符合导线，等级根据路的等级或图纸要求而定，二级：角度闭和差=16n，相对闭和差=1/10000：三级：角度闭和差=24n，相对闭和差=1/5000。

(3) 控制点通常选择在地质坚硬，视线通视好，不容易受到破坏的地方，数量为每桥最少两个。

(4) 控制点可选用较粗的钢管，埋置于冻层之下，避免冻胀。使其具有控制三维位置的功能。

2、扩大基础的施工放样

(1) 通常基础的形状为方形或矩形，我们在放样前根据图纸给定的已知数据，算出基础的四个角点坐标，然后把全站仪架设在已布置好的距离基础最近的控制点上，放出四个点的坐标。

(2) 根据地基土质情况，开挖基坑时坑壁需要有一定的坡度，此时可先在基坑开挖范围测量地面高程，然后根据地面高程与坑底设计高程之差以坑壁坡度，计算出边坡至轮廓线的距离，在实地放样出轮廓线。

(3)当基坑开挖至坑底的设计高程时，应对坑底进行平整清理，然后重新放样出基础的四个角顶点，标出基础的轮廓线，用于支立模板使用。

(4)校核时用钢尺实际量取两相邻点的长度与图纸给定的长度是否相符，若满足要求(二者之差小于2cm)方可进行下道工序施工。

(5)将已知放样的数据和位置及注意事项告知相应的工长。

3、钻孔桩的放样

(1)首先，在平整后的实地上，根据图纸给定的桩的中心坐标，把全站仪架设在附近的控制点上，放样出各个桩的中心坐标，用木桩标定于实地上。

(2)根据钻孔桩和护筒的直径大小留出相应的工作面，埋设护筒并夯实，用仪器放样出方向和距离，在前后护筒壁上标定出位置和据中心的距离，挂十字交叉线标示桩的中心。

(3)用水准仪根据附近的水准点和桩底的设计高程计算出护筒壁上测点的钻深。

(4)校核时用钢尺和铅垂实际量取两相邻点的长度与图纸给定的长度是否相符，若满足要求方可进行下道工序施工。

(5)将已放样的数据和位置及注意事项告知相应的工长，避免施工错误。

4、承台放样

同扩大基础放样

5、 墩柱及肋板的放样

(1) 首先，根据图纸给定的数据计算出放样肋板所需的数据，墩柱的中心也就是钻孔桩的中心，图纸给定。

(2) 将仪器架设在附近的控制点上，放样出所需的数据标记于铲好的桩头上，用于支立钢筋笼子和模板，完成好相应的接桩工作，在接好的桩上重新准确标记中心，并用水准仪根据桩顶的高程，计算出桩面上的墩柱高度，供浇注墩柱砼施工高度使用。

(3)墩柱模板支立后，应用一定重量的铅锤进行引点投点，保证模板严格垂直，

(4)校核时实际量两墩柱中心距离，与图纸给定的距离之差，是否满足要求。

6、盖梁的放样

(1)首先，盖梁的中心也就是钻孔桩的中心，图纸给定。

(2)把全站仪架设在已布置好的距离盖梁最近和视线好的的控制点上，在盖梁上标定出墩柱的中心坐标，连线即为盖梁中心线。

(3)用水准仪根据水准点高程和设计的盖梁标高，在模板相应位置上标记出盖梁的浇注高度，在实际施工时标高通常低1-2厘米，防止梁产生起拱，导致桥面厚度不够。

(4)校核时实际量取两相临盖梁中心线距离，看与图纸给定的距离之差，是否满足要求。

7、桥面系放样

(1)梁安装完成之后，可将全站仪置于距离桥较近并视线好的控制点上，进行中线恢复工作并标定于实地上。若是双幅桥并两桥中间为空的部分，可放出每幅桥的桥面边线部分。

(2)根据中线和桥的相应宽度，放出边线，并用墨线将每幅边线弹出。

(3)支立模板时，每五米测一点标高，根据标高进行模板加固，保证支立牢固，防止施工时模板产生变形。

(4)在施工时要严格的进行校核工作，特别是温差变化较大时，防止热胀冷缩模板标高发生变化，确保桥面的平整度。

测量本不难，也无复杂高深的东西，需要的更多是经验的积累与沉淀;测量更不是单纯的理解，更是从业人员综合能力的体现。以上就是环球网校为大家带来的“建筑测量员：桥梁施工测量 ”，更多精彩内容请关注环球网校，其他建筑类内容可以直接输入关键词搜索，也可点击下方免费下载领取学习资料。