一级建造师铁路工程1C411020 铁路工程测量方法考点

更新时间：2016-02-23 15:38:56 来源：环球网校

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摘要　　【摘要】一级建造师考试于9月份开考，各位一级建造师考生正在紧张复习中，对于一建备考而言，复习中充分掌握考点则至关重要，环球网校一级建造师考试频道特地整理一级建造师《铁路工程实务》复习资料供各位

　　【摘要】一级建造师考试于9月份开考，各位一级建造师考生正在紧张复习中，对于一建备考而言，复习中充分掌握考点则至关重要，环球网校一级建造师考试频道特地整理一级建造师《铁路工程实务》复习资料供各位考生学习，本文为一级建造师铁路工程1C411020 铁路工程测量方法考点，希望各位考生能将一级建造师考点融会贯通，环球网校助各位一级建造师考生一臂之力!

　　1C411020 铁路工程测量方法

　　1.本节内容概括(环球网校一级建造师考试铁路工程测量相关考点)

		任务	内容
线路测量		在地面上测设线路施工桩点（中线桩、边桩）的平面位置和高程；	线路复测、路基边坡的放样、线路竣工测量
桥涵测量	桥梁	略	桥梁控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量；小型桥一般不进行控制测量
桥涵测量	涵洞	略	涵洞定位及轴线测设、施工放样
隧道测量		保证隧道开挖时，能按规定的精度正确贯通，并使各建筑部位的位置和尺寸符合设计规定，不侵入建筑限界	略
轨道测量		略	三级布设：CPI、CPⅡ、CPⅢ

　　2.隧道与涵洞区别

　　①隧道(环球网校一级建造师考试铁路工程测量相关考点)

　　②涵洞

　　1C411021 线路测量方法(环球网校一级建造师考试铁路工程测量相关考点)

　　1.测量任务

　　①任务：在地面上测设线路施工桩点的平面位置和高程;

　　②路施工桩点主要是指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩

　　2.线路复测

　　①内容：保持定测时线路中线(路基主轴线)的位置正确;

　　②任务：检验原有桩点的准确性，而不是重新测设;

　　③当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，应采用定测成果，不准改动;

　　3.竣工测量

　　①任务：最后确定线路中线位置

　　1)作为铺轨的依据;

　　2)用于检查路基施工宽度、标高等是否符合设计要求;

　　3)将中线里程和高程全线贯通，消除断链和断高

　　②内容：中线测量、高程测量、横断面测量

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　　【练习题】

　　1.线路复测的任务是()。

　　A.重新测设

　　B.检验原有桩点准确性

　　C.中线测量

　　D.测设路基的施工零点

　　【答案】B

　　2.当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，应采用()。

　　A.复测成果

　　B.定测成果

　　C.复测和定测的符合成果

　　D.局部范围内改动复测成果

　　【答案】B

　　3.线路竣工测量的任务是最后确定线路()，作为铺轨的依据。

　　A.高程

　　B.误差

　　C.中线位置

　　D.中线和高程

　　【答案】C

　　4.(2013)测量仪器在使用过程中，应经常对其进行检验校正，使其轴线满足应有的()条件。

　　A稳定

　　B物理

　　C强度

　　D几何

　　【答案】D

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编辑推荐：

　　1C411022 桥涵测量方法

　　1.控制网

　　①平面控制测量

　　测定桥轴线方向、长度，并为施工时墩、台定位提供测量的基本控制点;同时，也可用于施工过程中的水平位移监测。

　　②桥梁高程控制网

　　作为高程放样的依据，同时，也可作为施工过程中的沉降观测的高程基准。

　　2.变形观测

　　①墩、台的沉降观测;

　　②墩、台的水平位移观测;

	优点
大地控制测量方法	能够提供桥墩、台和桥跨结构的变形情况，能够以网的形式进行测量并对测量结果进行精度评定
特殊测量方法（倾斜测量、激光准直测量）	外业工作量少、容易实现连续监测、自动化
地面立体摄影测量方法	外业工作量少、容易实现连续监测、自动化