2018年一级建造师《公路工程》考点解析：重力式挡土墙工程施工技术
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【摘要】2018年一级建造师《公路工程》考点解析：重力式挡土墙工程施工技术。本文考点小编已经大家总结好，大家在学习的工程中要学会进行考点串联，这样记忆更加深刻，现在我们一起来公路工程考点吧!
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2018年一级建造师《公路工程》考点解析：重力式挡土墙工程施工技术
知识点：重力式挡土墙工程施工技术
【考频指数】★★★
【考查年份】2014年案例
【考点精讲】
重力式挡土墙工程施工技术
1.形式及特点
重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力)，以维持土体的稳定，是我国目前最常用的一种挡土墙形式，多用浆砌片(块)石砌筑。
缺点：墙身截面大，圬工数量也大，在软弱地基上修建往往受到承载力的限制，墙高不宜过高。重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式五种。
(1)仰斜墙背所受的土压力较小。用于路堑墙时，墙背与开挖面边坡较贴合，开挖量和回填量均较小。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。
(2)俯斜墙背所受土压力较大，其墙身截面较仰斜墙背的大，通常在地面横坡陡峻时，借助陡直的墙面，俯斜墙背可做成台阶形，以增加墙背与填土间的摩擦力。
(3)垂直墙背的特点，介于仰斜和俯斜墙背之间。
(4)凸折式墙背是由仰斜墙背演变而来，上部俯斜、下部仰斜，以减小上部截面尺寸，多用于路堑墙，也可用于路肩墙。
(5)衡重式墙背在上下墙间设有衡重台，利用衡重台上填土的重量使全墙重心后移，增加了墙身的稳定。因采用陡直的墙面，且下墙采用仰斜墙背，因而可以减小墙身高度，减少开挖工作量。适用于山区地形陡峻处的路肩墙和路堤墙，也可用于路堑墙。
2.施工要求
(1)墙身分层错缝砌筑，砌出地面后基坑及时回填夯实，完成顶面排水及防渗设施。
(2)伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐，无搭叠;缝中防水材料应按设计要求施工。
(3)泄水孔应在砌筑墙身过程中设置，确保排水通畅，并应保证墙背反滤、防渗设施的施工质量。
(4)当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填等工作。在距墙背0.5～1.0m以内，不宜用重型压路机碾压。
以上内容为小编整理的2018年一级建造师《公路工程》考点解析：重力式挡土墙工程施工技术。今天我们先学到这里，大家一定把每次学习的内容吃透弄清，形成自己最透彻的理论体系，相信水滴石穿，我们一定能把公路工程考试这块顽石击穿!祝大家学习愉快!小编会继续为大家更新一建考试资料、各科目答题技巧、高频必考资料。请继续关注环球网校一建频道。环球网校论坛是你交流解疑的好平台。
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