环球网校2021年一级建造师考试公路工程章节模拟题12
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环球网校2021年一级建造师考试公路工程章节模拟题12
一、单选题
1调值公式计算时固定要素比重为0.2,人工费是可调因素的一半,人工费的比重为( )。
A.0.5
B.0.25
C.0.2
D.0.4
参考答案:D
参考解析:
固定要素比重为0.2,即可调因素为1-0.2=0.8,人工费是可调因素的一半?,人工费的比重为0.8/2=0.4。
2某工程合同价为500万元,合同价的60%为可调部分。可调部分,人工费占35%,材料费55%,其余占10%。结算时,人工费价格指数增长10%,材料费价格指数增长20%,其余未发生变化。按照调值公式法计算,该工程的结算工程价款为( )万元。
A.610.00
B.543.50
C.511.25
D.500.00
参考答案:B
参考解析:
500×(0.4+0.6×0.35×1.1+0.6×0.55×1.2+0.6×0.1×1)=543.5万元。
3当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时,材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回,扣回期不超过( )个月。
A.1
B.2
C.3
D.4
参考答案:C
参考解析:
当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时,材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回,扣回期不超过3个月。
4在调值公式:P=P0(a0+a1A/A0+a2B/B0+a3C/C0+a4D/D0)中,a0的含义是( )。
A.固定要素
B.合同价款中工程预算进度款
C.基期价格指数
D.现行价格指数
参考答案:A
参考解析:
P——调值后合同价款或工程实际结算款; P0——合同价款中工程预算进度款;
a0——固定要素,代表合同支付中不能调整部分占合同总价的比重;
a1、a2、a3、a4——代表各有关费用(如:人工费用、钢材费用、水泥费用等)在合同总价中所占的比重a0+a1+a2+a3+a4=1;
A0、B0、C0、D0——与a1、a2、a3、a4内对应的各项费用的基期价格指数;
A、B、C、D——与a1、a2、a3、a4对应的各项费用的现行价格指数。
5下列公路工程进度计划的主要形式中,论述正确的是( )。
A.横道图是以时间为纵坐标,以各工作内容为横坐标的进度图
B.“S”曲线是以时间为横轴,以累计完成的工程费用为纵轴的图表化曲线
C.垂直图的斜率越陡进度越慢,斜率越平坦进度越快
D.垂直图是以时间为横轴,以公路里程为纵轴的进度图
参考答案:C
参考解析:
(1)横道图是以时间为横坐标,以各分部(项)工程或工作内容为纵坐标。
(2)"s" 曲线是以时间为横轴,以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。
(3)垂直图是以公路里程或工程位置为横轴,以时间为纵轴,而各分部(项)工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示。在图中可以辅助表示平面布置图和工程量的分布。垂直图很适合表示公路、隧道等线形工程的总体施工进度。斜率越陡进度越慢,斜率越平坦进度越快。
6项目选址必须离集中爆破区( )m以上。
A.200
B.300
C.400
D.500
参考答案:D
参考解析:
驻地选址离集中爆破区500m以外,不得占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场。
7在工程管理曲线中,当实际支付线低于计划线时,表明( )。
A.进度提前
B.成本节约
C.进度延误
D.成本超支
参考答案:C
参考解析:
实际线的点在计划线的上方说明实际进度提前,提前值为高差对应的水平时间值,表明工程进度快;否则在下方说明实际进度延误,延误值为高差对应的水平时间值,表明工程进度慢。
8以下关于便桥建设要求,错误的是( )。
A.便桥结构按照实际情况专门设计,同时应满足排洪要求
B.便桥高度不低于上年最高洪水位
C.当河窄、水浅时可选用易于拆散、组建的浮桥
D.墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础
参考答案:C
参考解析:
1.便桥结构按照实际情况专门设计,同时应满足排洪要求,人行使桥宽度不小于2.5m ,人车混行便桥宽度不小于4.5m。若便桥长度超过1km ,宜适当增加宽度。
2.便桥高度不低于上年最高洪水位,桥头设置限高、限重、限速标牌,桥面设立柱间距1. 5~2.0m、高1. 2m的栏杆防护,栏杆颜色标准统一,在适当位置设置醒目的警示反光标志。
3.便桥的适用条件:当河窄、水浅时可选用墩架梁桥;当河宽且具备贝雷桁架部件时,可选用贝雷桥;由于任务紧急,临时桥梁的修建不能短期完成时,或河水很深,河床泥土松软,桩基承载力不够且施工困难时,或河流通航,墩架梁桥净宽、净高不能满足要求时,可以考虑建造部分桥段易于拆散、组建的浮桥;当遇深山峡谷时,可选用索桥。
4.墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础。
9在对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查时,应重点审查( )。
A.施工总工期的安排应符合合同工期
B.主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实
C.各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应
D.所需主要材料和设备的运送日期已有保证
参考答案:A
参考解析:
对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查:
(1)施工总工期的安排应符合合同工期。
(2)各施工阶段或单位工程(包括分部、分项工程)的施工顺序和时间安排与材料和设备的进场计划相协调。
(3)易受冰冻、低温、炎热、雨季等气候影响的工程应安排在适宜的时间,并应采取有效的预防和保护措施。
(4)对动员、清场、假日及天气影响的时间,应充分考虑并留有余地。
选项BD属于施工准备的可靠性审查,选项C属于计划目标与施工能力的适应性审查。
10在公路工程中设置的拌合站不包括( )。
A.水泥混凝土拌合站
B.沥青混合料拌合站
C.水稳拌合站
D.稳定土拌合站
参考答案:C
参考解析:
在公路工程中设置的拌合站分水泥混凝土拌合站、沥青混合料拌合站和稳定土拌合站。
二、多选题
1下列结构组成中,属于桥梁下部结构的有( )。
A.桩基础
B.承台
C.边梁
D.墩柱
E.盖梁
参考答案:A,B,D,E
参考解析:
桥梁一般由上部结构.下部结构.支座系统和附属设施四个基本部分组成。 下部结构包括桥墩.桥台和基础。盖梁属于下部结构。
2按桥梁的结构体系划分,其基本体系有( )。
A.梁式桥
B.拱桥
C.刚架桥
D.悬索桥
E.斜拉桥
参考答案:A,B,C,D
参考解析:
按结构体系划分,有梁式桥.拱桥.刚架桥.悬索桥四种基本体系。其他还有几种由基本体系组合而成的组合体系等。
3桥下净空高度是( )至桥跨结构最下缘间的距离。
A.设计洪水位
B.低水位
C.计算通航水位
D.高水位
E.桥下线路路面
参考答案:A,C
参考解析:
桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离,以H表示,它应保证能安全排洪,并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。
4钻孔灌注桩适用于( )等土层。
A.软土
B.砂土
C.碎石
D.黏性土
E.岩石
参考答案:B,C,D,E
参考解析:
钻孔灌注桩适用于黏性土.砂土.砾卵石.碎石.岩石等各类土层。
5下列属于组合体系桥梁的是( )。
A.钢管混凝土拱桥
B.斜拉桥
C.连续刚构桥
D.系杆拱
E.斜腿刚架
参考答案:B,C,D
参考解析:
组合体系桥梁包括:
1.连续刚构;
2.梁.拱组合体系(这类体系中有系杆拱.桁架拱.多跨拱梁结构等);
3.斜拉桥。
6钢管混凝土中承式拱桥是根据( )划分的。
A.承重结构的材料
B.跨越障碍的性质
C.行车道的位置
D.桥梁的用途
E.桥梁的全长
参考答案:A,C
参考解析:
桥梁的其他分类:
1.按用途划分,有公路桥.铁路桥.公路铁路两用桥.农桥.人行桥.运水桥(渡槽)及其他专用桥梁(如通过管路.电缆等)。
2.按桥梁全长和跨径的不同,分为特大桥.大桥.中桥和小桥。
3.按主要承重结构所用的材料划分,有圬工桥(包括砖.石.混凝土桥).钢筋混凝土桥.预应力混凝土桥.钢桥和木桥等。
4.按跨越障碍的性质,可分为跨河(海)桥.跨线(立体交叉)桥.高架桥和栈桥。
5.按上部结构的行车道位置,分为上承式桥.下承式桥和中承式桥。
题干中钢管混凝土中承式拱桥是根据按主要承重结构所用的材料划分和按上部结构的行车道位置划分的。
7对基桩的计算,说法正确的有( )。
A.承台底面以上的竖直荷载假定90%由基桩承受
B.桥台土压力可按填土前的原地面起算。当基桩上部位于内摩擦角小于20°的软土中时,应验算桩因该层土施加于基桩的水平力所产生的挠曲
C.在一般情况下,桩基不需要进行抗倾覆和抗滑动的验算;但在特殊情况下,应验算桩基向前移动或被剪断的可能性
D.在软土层较厚,持力层较好的地基中,桩基计算应考虑路基填土荷载或地下水位下降所引起的负摩阻力的影响
E.计算中略去桩周围的摩阻力和弹性抗力的作用
参考答案:B,C,D
参考解析:
基桩的计算,可按下列规定进行:
(1)承台底面以上的竖直荷载假定全部由基桩承受。
(2)桥台土压力可按填土前的原地面起算。当基桩上部位于内摩擦角小于20°的软土中时,应验算桩因该层土施加于基桩的水平力所产生的挠曲。
(3)在一般情况下,桩基不需进行抗倾覆和抗滑动的验算;但在特殊情况下,应验算桩基向前移动或被剪断的可能性。
(4)在软土层较厚,持力层较好的地基中,桩基计算应考虑路基填土荷载或地下水位下降所引起的负摩阻力的影响。
8桩基础按施工方法可分为( )。
A.管柱
B.沉桩
C.钻孔灌注桩
D.挖孔桩
E.摩擦桩
参考答案:B,C,D
参考解析:
桩基础按施工方法分类可分为沉桩.钻孔灌注桩.挖孔桩,其中沉桩又分为锤击沉桩法.振动沉桩法.射水沉桩法.静力压桩法。
9下列桥台中,属于拱桥轻型桥台的有( )。
A.背撑式桥台
B.八字形桥台
C.加筋土桥台
D.钢筋混凝土薄壁桥台
E.埋置式桥台
参考答案:A,B
参考解析:
拱桥轻型桥墩.台: ①八字形桥台:适合于桥下需要通车或过水的情况。
②U形桥台:适合于较小跨径的桥梁。
③背撑式桥台:适用于较大跨径的高桥和宽桥。
④靠背式框架桥台:适合于在非岩石地基上修建拱桥桥台。
10公路桥涵设计采用的偶然作用包括有( )。
A.船舶的撞击作用
B.漂流物的撞击作用
C.汽车冲击力
D.汽车撞击作用
E.地震作用
参考答案:A,B,D
参考解析:
公路桥涵设计采用的偶然作用包括有船舶的撞击作用.漂流物的撞击作用.汽车撞击作用三类。 汽车冲击力属于可变作用,地震作用是与偶然作用并列的另一大类作用。
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