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K413000 城市轨道交通热点试题(6)

更新时间:2013-06-26 16:50:20 来源:|0 浏览0收藏0

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第14页:参考答案

 

  51.隧道施工中,采用小导管注浆加固时,应严格控制好小导管的()。

  A.搭接长度

  B.搭接方向

  C.钻设角度

  D.安装质量

  52.小导管注浆支护一般钢管的直径为30~50 mm,钢管长()m。

  A.1~2

  B.2~3

  C.3~5

  D.4~6

  53.小导管注浆施工中,在砂层中宜采用()。

  A.渗入注浆法

  B.劈裂注浆法

  C.高压喷射注浆法

  D.电动硅化注浆法

  54.小导管注浆是浅埋暗挖隧道超前支护的一种措施,一般设计时,钢管钻设注浆孔间距为()mm。

  A.100~150

  B.100~200

  C.200~400

  D.300~500

  55.喷锚加固支护施工时,格栅钢架的主筋直径不宜小于()mm。

  A.16

  B.17

  C.18

  D.19

  56.喷锚加固支护施工时,当土体的含水量大于(),可适用常规冻结法。

  A.0.5%

  B.1.5%

  C.2.5%

  D.3.5%

  57.喷锚支护施工时,钢架与围岩间的间隙必须用喷射混凝土充填密实,钢架应全部被喷射混凝土覆盖,保护层厚度不得小于()mm。

  A.10

  B.20

  C.30

  D.40

  58.喷锚支护施工时,当土层含水量大于10%和地下水流速不大于()m/d时,冻扩展速度和冻结体形成的效果最佳。

  A.4~6

  B.5~7

  C.7~9

  D.8~9

  59.小导管注浆宜采用水泥浆,在淤泥质软土层中宜采用()。

  A.渗入注浆法

  B.劈裂注浆法

  C.高压喷射注浆法

  D.电动硅化注浆法

  60.采用小导管注浆加固时,为保证工作面稳定和掘进安全,应有一定的小导管注浆支护设计,通常情况下,钢管沿拱的环向布置间距为()mm。

  A.100~150

  B.100~200

  C.200~400

  D.300~500

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